【2022年9月中大型车销量排行榜】随着更多新能源中大型车的推出,国内中大型车的销量也稳步增长,9月份销量接近10万辆,达到历史最好销量水平。 比亚迪的DM混动技术深得人心,比亚迪汉DM销量也稳步增长。自5月份销量首次超过1.1万辆之后,比亚迪汉DM连续五个月保持增长,9月份销量更是夺得中大型车销量冠军。上市时间稍长的比亚迪汉EV则销量稳定,9月份以13269辆的销量排名第二位,超过宝马5系的销量。 比亚迪汉家族两个版本车型合计销量达到31336辆,大幅领先于BBA旗下的中大型车,可谓独领风骚。 宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等三款中大型车销量均超万辆。其中,宝马5系销量12633辆,排名第四位;此外,宝马5系新能源销量1088辆,宝马5系两个版本车型合计销量13721辆。 奔驰E级排名第四位,9月零售销量11676辆。另外,奔驰E级新能源的销量为1754辆,两个版本车型合计销量13430辆,接近宝马5系家族的销量。 9月份奥迪A6L零售销量10445辆,排名第五位;奥迪A6L新能源销量只有234辆,两个版本车型合计销量只有10679辆。 极氪001销量稳步增长,9月份以8276辆的销量排名第六位,达到上市以来的最好销量成绩,拉近了与奥迪A6L销量的差距。 新上市的零跑C01首月交付量4398辆,超过蔚来ET7的销量,排名第七位。而蔚来ET7的销量为2928辆,排名第八位。 红旗H9并没有太好的市场表现,9月销量只有2003辆。此外,智己L7、捷豹XFL销量分别为1088辆和1005辆。 文章来源【购车网】版权归原作者所有 |
本人去年7月份买了一辆比亚迪汉,落地27W,官方续航里程605km,一般剩余15%-20%左右开始充电,行驶里程在400-450km,行驶一年不到7000km,所有的费用就是保险+电费,没有维修、保养。由于经常在晚间充电,可以享受便 ...
上午闲来无事去比亚迪4S店试驾比亚迪汉DM-i(参数丨图片)对我感触很深,碾压一众合资B级车不是没有原因的,试驾的是242KM旗舰版,不试驾顶配四驱版本和纯电EV版本的理由很简单,怕动力太足会控制不住,到时剐蹭一下 ...