新车 | 竞争比亚迪宋PLUS DM-i，吉利星越L Hi·P插混发布，油耗5.3升

文：懂车帝原创 陈旭明

吉利星越L插电混动版

[懂车帝原创 产品] 此前已上市的吉利星越L Hi·F雷神混动版由于采用油电混动技术，并不能上“绿牌”，不少用户仍有更多期待。近日，吉利汽车公布星越L Hi·P插电混动版更多配置信息，其将支持快充、露营放电等功能，将于今年四季度上市。

作为参考，现款吉利星越L燃油版售价为13.72-18.52万元，Hi·F油电混动版售价为17.17-18.37万元，Hi·P插电混动版车型售价或将更高一些。

尾部增加插电混动Hi·P标识

充电口设置在主驾驶侧后方

结合官图来看，星越L插电混动版车头下包围区域的装饰与燃油版、油电混动版略有区别，车辆增加类似于蓝色的新配色，同时，车尾增加“Hi·P”插电混动标识。车辆提供19英寸、20英寸轮辋，车身尺寸与在售油电混动版本一致。

纯电模式下，续航里程可达到200公里以上

在用户最为关注的动力部分，星越L Hi·P插电混动版支持纯电、增程、插电混动三种模式，搭载代号为DHE15-ESZ的三缸1.5TD发动机组成的插电混动系统，与其油电混动版发动机相同，发动机最大功率110千瓦、最大扭矩225牛·米，三元锂电池组由宁德时代、蜂巢能源提供，充电口设置在主驾驶侧后方。

新车配备41.2千瓦时CTP平板电池，纯电动（BEV）行驶模式下，WLTC工况纯电续航里程为205公里，CLTC工况纯电续航里程为245公里。

支持增程电动、插电混动模式

星越L Hi·P标配“双电机串联锁定”模式，用户可选择以“增程电动”方式出行，此模式下，车辆WLTC工况续航达到1250公里，CLTC工况续航里程为1400公里。

插电混动（PHEV）模式下，星越L Hi·P标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过能量管理技术，可实现全速域并联、电驱三挡变速，亏电‬百公里综合油耗为‬5.3升‬。

（备注：以上测试来源于吉利汽车。WLTC全称为World Light Vehicle Test Cycle，指：世界轻型汽车测试循环工况；CLTC全称为China light-duty vehicle test cycle，指：中国轻型汽车行驶工况）

支持对外放电（放电功率为3.3千瓦）

此外，该车还支持直流快充模式，可实现最高85千瓦的充电功率，电池电量由30%-80%用时27分钟。针对户外露营用户，星越L Hi·P对外放电功率为3.3千瓦，可满足12小时以上的露营用电需求。

新车背景、竞品分析：

比亚迪宋PLUS DM-i

同一热门车型，提供汽油、油电混动、插电混动三种驱动技术，充分满足了不同用户的使用需求，也拓展了其用户群体。以星越L的体型和预计价格区间来看，星越L插电混动版的竞争对手预计将包括比亚迪宋PLUS DM-i（约15-22万元）、长安UNI-K插电混动（约18-20万元）等车型。