汽车形势大变，国产电动汽车崛起，电动车企及动力电池前程无量

曾经很长一段时间，国人都很喜欢购买进口汽车，问他们为什么喜欢购买进口汽车而不选择购买国产汽车时，他们很多都有一个共同的理由，说国产汽车的发动机不如进口汽车的发动机，大家都知道发动机是汽车的心脏，这是至关重要的。

欧美日等发达国家，生产制造汽车已有100多年历史了，1886年，德国工程师卡尔·本茨发明了汽车发动机，并在同年获得了发动机专利权，这是公认的世界上第一辆现代汽车，所以人们习惯把1886年作为汽车元年，大家想一下，1886年，别人就懂得汽车"专利"这玩意了，那时，我们还处在大清帝国的末期，大清帝国被列强打得满地找牙，忙着签不平等条约，哪有实力财力研究发动机、汽车之类的科技产品。

新中国成立后，我们开始研发制造汽车时，汽车发动机的专利基本被他们占满了，最后可能吃到一些小修改、小变动的骨头，后来主要是买他们发动机或技术专利，投入发动机研发的资金是很少的。现在汽车形势大变，新能源电动汽车横空出世，电动汽车有一个最大的特点就是没有发动机，汽车的驱动是用动力电池，这是汽车行业的一场革命。

最近，根据汽车权威机构公开发布的数据，2022年全球动力电池装机量排名情况，中国的宁德时代排第一名，占34%的份额，而韩国的LG排名第二名，占14%份额，然后是中国比亚迪排名第三，占12%份额，前三名中有两家是中国企业，而动力电池占整车的50%成本左右，例如：一辆18万的电动汽车，动力电池成本大概9万，可以这么说，中国车企及动力电池真是前程无量。

我个人认为，中国汽车动力电池这么强，其中一个主要原因是欧美日等汽车强国的车企，他们占了发动机很多的专利，单靠发动机收入就很丰厚的了，躺在功劳簿都可以赚大钱，这样就缺少了研发动力，甚至想电动汽车发展慢一些，而我国车企吃到这方面的肉是极少的，所以，我国车企选择主攻不要发动机的电动汽车，像比亚迪早已宣布停止燃油汽车整车生产，专注电动汽车制造。

当然，电动汽车成为未来方向的最主要原因是世界各国都在商议减少二氧化碳排放量，保护地球，也就是碳中和、碳达峰这事，这更加速了我国电动汽车的崛起，电动车已是大势所趋，近时间，德国最大的租车公司下单10万辆中国比亚迪电动汽车，这是中国电动汽车崛起的很好证明。