去年4月初,提到了人生中的第一辆车,在电车和混动车中纠结了好久,最终在比亚迪秦dmi发布会上直接下订了现在看来,那会儿的入手价的确是性价比很高了,可目前的形势……emmm 早买早享受,诚不我欺。。 首先自己大概介绍一下这个车吧。2020年11月还是12月来着,想买车了。自己也开了两年练手车了(F0)。十年老车5000买的。小两年时间也没有把自己扔到过路上,所以对比亚迪这品牌也挺有好感。刚好看到发布会。看到价格的那一瞬间就决定买了。第二天就去太白南路的那家比亚迪信天游订车了。然后就是漫长的等待。4月1号提车到现在位置跑了48733公里。车指导价11.98(没涨价前)。西安市户口充电桩补贴1w。厂家置换补贴0.6。落地11.98-1-0.6=10.38+0.4保险=10.78 到2022年10月,整一年半时间。大致地统计了一下这车这一年的消费清单。顺便在吐槽一下这车的优缺点。先说花费后说优缺点。 1,油费 11817元(大概估算的)从加第一滴油开始记录,还有个坑——就是千万不要相信4S店说的 油够开到加油站。一定要让把电充满。免得到时候没油了。就尴尬了。说说自己是怎么跑的。坐标西安,每天通勤来回60公里,从南大学城到建工路。在西安就每天在家充电。加上每个月都得去一次陕北。所以里程一般人跑不出来。 总里程48733公里,算下来3.5*0.5+3.0*7.53.0*7.5=24.25元/百公里。油价有高有低。平均下来按7.5元一升计算的。 2,保险,4000+3100元西安提车,4s店要求保险一定要从他们家买好,所以没办法,买了一个贵的保险。交强加商业4000好在第二年保险费降到了3100。我当时预算2800的,结果因为新能源商业险改革,贵了一丢丢。第二年的保险,便宜多了,但是还是很贵的亚子。 3,保养四次免费。然后自己在京东100+15+15+30100+15+15+30=160第一年买的全国首批车里面有送4次保养,含首保,完了以后就自己在外边保养咯。不过4s店保养也不贵。300多一次 第一次保养费 4,停车费,免费鄙人有幸,农村自建房。门口充电桩充电。自有车位。不过公司公共停车场收费,西安新能源停车免费两个小时,综合下来一天7/10块钱。 一年半总开支。11817+4000+3100+160=19077 这块费用,仅供参考。因为每个人情况不一样。 好了花费说完了。现在说说优缺点吧 优点1,绿牌车。坐标西安不限号,很香,特别香,香到爆。上个车蓝牌车每周一天限行,很折磨人我得宗旨是我可以不用,你不能限制我所以才买的绿牌车。 优点2,动力强,上个车1.0自然吸气。夏天开个空调,脚踩油门底都没有力气。这车。只要我想。基本红绿灯永远第一个出去。而且省油。至于多省油。自己看综合油耗。 优点3,外观好看。刚开始出来的时候村里人问我这车不得15/20万。当然外观这东西。仁者见仁。智者见智不多说了。 优点4,配置高。10w车。这配置。我就不说啥了,碾压合资车。 说完优点说缺点了。 缺点1,比亚迪,国产品牌是原罪。好多人一听比亚迪。那表情。就很emo 缺点2。胎躁大,相当大。所以我在3w公里时候换了前轮胎朝阳一号。有提升。抓地力和胎躁提升挺大 缺点3,品控。我首批车主。方向盘跑偏。去4ssss店做了好几次四轮定位也没有解决只能说有改善。 最后想说的是,比亚迪,真香。 文章来源【西安雷锋】版权归原作者所有 |
日前,乘联会公布了最新的销量,根据数据统计显示,9月份国内狭义乘用车市场销量为192.2万辆,同比增长21.5%,环比增长2.8%;1—9月份累计销量1487.5万辆,同比增长2.4%。在此之中,9月份的轿车销量为98.1万辆,同比 ...
乘联会数据显示,今年9月国内狭义乘用车市场销量达到了192.2万辆,同比增长21.5%,环比增长2.8%;1-9月份累计销量1487.5万辆,同比增长了2.4%。具体来看轿车市场。没有太多意外宏光MINI EV仍然占据着榜首的位置,比 ...