乘联会近日公布的9月轿车销量排行榜中,出现了大家做梦也没想到的特别状况!尽管五菱宏光MINIEV以37416辆的销量成绩继续占据着冠军的位置,但也只能用险胜来形容,假如比亚迪秦再多卖2辆车,恐怕就会取而代之。 乘联会公布的9月轿车销量排行榜 五菱宏光MINIEV 比亚迪秦PLUS DM-i 相比之下,日产轩逸的情况就显得不太乐观,8月份它依旧还在榜首的位置,但到了“金九银十”的销量旺季,它9月份的销量反而比上个月少了7884辆,共卖出35926辆,同比下滑了8.5%,并落到了第三名的位置。接下来日产如果再不抓紧一点,前三名的位置恐怕也不保。 东风日产轩逸 大众新朗逸的表现反而在大家的预料之中,虽然掉出了前三名的位置已经有很长一段时间,但它至少能稳守第四名的位置。9月份,它的销量为35013辆,同比增长1.3%,相比8月份也多卖了5238辆。 上汽大众新朗逸 至于1-9月轿车销量排行榜,尽管名次排序没有变化,但竞争同样激烈。比亚迪秦的累计销量只比大众新朗逸少了5辆,按比亚迪秦的销量发展趋势,恐怕下个月就可以超越大众新朗逸了。 乘联会公布的1-9月轿车销量排行榜 不得不说,比亚迪现在的发展势头确实很猛,每个月都有让大家惊喜的表现,假如比亚迪的产能跟得上的话,成绩恐怕还会更好。比亚迪的新能源发展战略,不但走对了方向,还抓到了准确的时机。 文章来源【快车报】版权归原作者所有 |
根据乘联会公布的9月销量数据,比亚迪汉以月销31336辆,同比增长206.5%的成绩排在了轿车月销榜第五名。成为首款售价超过20万,且月销突破3万的中国品牌车型,将细分市场一众合资车型远远甩在了身后。那么,比亚迪汉 ...
日前,乘联会公布了最新的销量,根据数据统计显示,9月份国内狭义乘用车市场销量为192.2万辆,同比增长21.5%,环比增长2.8%;1—9月份累计销量1487.5万辆,同比增长2.4%。在此之中,9月份的轿车销量为98.1万辆,同比 ...