近日,长城汽车公布了9月份的销量数据,长城汽车销售新车达到了93642辆,环比增长6.14%。与此同时,1-9月份,长城汽车卖出的新车累计达到802313辆。虽然与往年相比,目前的销量表现确实有明显的差距,但至少比上个月要好一些。 长城汽车9月销量数据 至于长城汽车旗下品牌的市场表现,基本上也在预期当中,其中哈弗品牌9月份卖出了53960辆,环比增长7.06%。从这组数据来看,刚刚推进的新能源转型,显然没那么快出成效,还得继续看接下来的表现。 哈弗品牌9月销量数据 这次最让人感到意外的要数长城皮卡,9月份销量达到17111辆,环比增长9.93%,销量仅次于哈弗。而撑起长城皮卡销量大头的车型,毫无疑问就是长城炮,9月销量居然达到12105辆,同比增长20.99%。这种“非主流”的车型也能达到这样的销量表现,的确不简单。 长城皮卡9月销量数据 至于坦克品牌则保持中规中矩的表现,9月卖出12612辆,而欧拉和WEY魏牌的销量反而不如8月份,分别为7605辆和2354辆。假如这两个品牌销量再好一点,长城汽车整体上还会有更好的成绩。 坦克品牌9月销量数据 欧拉9月销量数据 WEY魏牌9月销量数据 就目前总体的数据而言,长城汽车近期算是暂时走出了颓势,销量增长也比较显著,“金九银十”的威力真的不能小看。但是,长城汽车现在离此前定下的190万辆年销量目标还相距甚远,2022年还剩下不足3个月,长城汽车想好达成目标,恐怕要等奇迹出现了。 文章来源【快车报】版权归原作者所有 |
每经记者:李星 每经编辑:裴健如“当前,中国汽车产业正处在由大变强阶段,不同于早期阶段的学习、仿制、跟随,现在更多的是创新、并跑,甚至是领跑。”日前,中国汽车工程学会副秘书长张旭明在2022中国(淄博)智 ...