停在路边就能给车充电？顺义上新充电桩巧解“续航焦虑”

能源能效(稿源) 2022-10-12 21:45 No.1832

近年来，一些小区受到空间不足、电容量不达标等因素影响，无法给新能源车安装充电桩，车主遭遇充电难的困扰。上周，顺义区首批路侧停车位充电桩投入运营，车主在家门口的路侧停车位上就能给爱车充电。新充电桩好用吗？收费贵不贵？请听北京交通广播记者苏宁的报道→

10月12日上午，居住在顺义区顺兴社区的丁先生在小区西侧的路侧停车位上，向记者展示着停车位的“新搭档”——充电桩。

丁先生：小区里没有充电设施，这个充电站设施是距离最近的，非常好。

路侧停车位旁的充电桩/记者拍摄

由于小区建成较早，有居民1600多户的顺兴社区仅有地面停车位500余个，小区居民停车先到先得。没有固定停车位加上小区电容量有限，偌大的社区里没有一个充电桩，居民充电最近也要到1公里外。如今，出门不到200米就有了充电桩，停车充电两不误，让大家感到方便了很多。

居民:现在就是车多桩少，我遛弯儿过来看看，前两天还不能用呢，现在能用了就好了。
居民:以前充电时候都在很远的两三里地以外的充电站去充电，自从有了这个充电设备，既方便了我们充电，又解决了我们停车的问题。

新建成的充电桩/记者拍摄

充电桩就在站前北街的东侧路侧停车位旁边，10月6日刚刚投入运营，这也是顺义区首批投入运营的路侧停车位充电桩。目前充电收费为每度电1块2，停车收费参照路侧停车收费牌标准执行。充电桩运营公司负责人邵阳表示，公司每周还会安排人员巡视，确保运行秩序和运行安全。

邵阳：这边有6台充电桩，考虑到附近电源的容量，本来想做快充，但是电源不允许。后来做了这种慢充，电量从零到百分之百基本上7小时就能充满。这个安全性很高，它是户外防水的，而且每个充电桩我们都有保险，要是造成财产损失的话，我们会理赔。

居民给记者示范充电桩使用

充电桩和路侧停车位的结合看似简单，实则需要多个部门的配合，选址方面也需要多方考量。顺义区城市管理委员会能源运行管理科工作人员韩煦介绍：

韩煦：建设选点得看附近有没有需求，其次得看硬件是否满足。车流量很大的地方有可能会有油车占位的现象，包括电够不够用、停车位够不够、建在这会不会妨碍到交通等问题都得考虑到。这些如果都满足的话，还要考虑企业的建设意愿，这个意向能达成一致的话这个事就可以落地了。这处整体来说算是比较顺利，就是在施工过程中包括要经过人行道步道砖、绿化带，再往里还要经过小区，分管的单位不一样，都需要属地双丰街道的工作人员去进行协调。