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比亚迪唐EV，是一款中型纯电动SUV，座椅布局分为6座和7座，一些车友对6座车型感兴趣，但不知道乘坐空间、车厢空间、储物空间等方面表现如何。近日，笔者来到比亚迪王朝四S店，对新车进行了实拍，感兴趣的车友可以了解一下。 外观方面，车头前脸造型简约不复杂，横向使用凸凹筋线装饰，看着有力量感。车尾配有贯穿式尾灯，红色灯带采用凸出式设计，看着有立体感。   进入到前排，中控内饰同样采用简约风格设计，悬浮式中控屏可以旋转，使用导航地图时，立式屏幕所显示的地图信息会更全面一些。    方向盘采用了双幅式设计，皮质包裹防滑效果不错，用手指触控按键，反馈力度和质感都可以。   它的车身尺寸长宽高分别是：4900*1950*1725毫米，轴距2820毫米。座椅布局2+2+2。  笔者身高1.73米，坐进前排并调节好合适的坐姿，头部空间一拳有余。  坐进第二排，头部空间一拳有余，腿部最大空间25厘米。   坐进第三排，头部空间将近一拳，腿部空间一拳。   这款车乘坐空间够用，打孔菱格真皮座椅软硬适中，坐上去比较舒服，第二排中央扶手可调节宽窄，细节方面的设计，比较用心。    打开后备厢，将后排座椅放倒，副驾驶调至最前，车厢最大进深129.5厘米。第三排座椅直立的状态下，宽度是113.5厘米，20英寸的行李箱能装下4个。    车内储物空间数量较多，有中控上方眼镜盒、中控水杯架、前排扶手箱、前后车门储物槽、手套箱、主副驾驶位后面储物网兜、后排空调出风口底部储物盒、二排右侧座椅储物盒、二排左侧座椅水杯架、二排靠背后面储物兜、第三排水杯架。  动力方面，比亚迪唐EV共有三种动力，1-前置电动机，最大输出228马力，峰值扭矩350牛·米，纯电续航里程600公里。 2-前置电动机，最大输出245马力，峰值扭矩350牛·米，纯电续航里程730公里。 3-前后两台电动机，最大输出517马力，峰值扭矩700牛·米，纯电续航里程635公里。 三种动力均匹配了1挡固定齿轮比变速箱。  选车方面，唐EV的价格区间是27.98万-33.98万。市区代步，选入门级车型就行，2022款 600KM 尊享型，纯电续航里程600公里，如果每天行驶30公里，大约20天充一次电。  如果经常跑长途或经常满载，可以选顶配车型，2022款 635KM 四驱旗舰型，这款车马力大，扭矩充足，高速行驶动力充沛，电动四驱可以提升通过性和行车稳定性。 总结：唐EV这款车，车内乘坐空间够用，储物空间数量多，后备厢载物能力不弱，可以当保姆车使用，性价比可以。 文章来源【钢弹说车】版权归原作者所有 |
6月1日，比亚迪新款唐EV正式上市。新车共有3款车型，官方指导售价为27.98-33.98万元。新车外观最明显的变化在于前脸，动力方面依旧提供单电机和双电机版车型可选，其中单电机长续航版CLTC续航为730km。 2022款唐E ...
IT之家 10 月 12 日消息，本周三，比亚迪 ATTO 3（元 Plus）电动跨界 SUV 获得了欧洲 NCAP 的五星级安全评级，在碰撞测试中获得了满分的成绩，该分数与 ANCAP 一致。这代表中国汽车制造商正在大举进入欧洲市场。Euro ...
