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在“市场引领”与“市场时代”的当下，智能汽车市场虽呈上涨态势，但各大车企竞争异常激烈，尤其是在中高端市场中。最近，飞凡R7和零跑C01相继宣布正式上市，零跑C01纯电SUV和纯电轿车领域各自迎来具备一定实力的“新玩家”。对于消费者来说，有了更多性价比更高的选择。而老牌车企起亚的重磅车型第五代Sportage狮铂拓界正式开启预售，预售价17.98-20.58万，决心以更高品质的产品和服务重新布局中国市场。 飞凡R7作为飞凡汽车首款旗舰车型，定位中大型SUV市场。此次共推出4款车型，官方零售价30.25万元起。还提供了车电分离模式购车，选择车电分离模式购车的用户，即可享受90kW•h电池立减10万元，每月仅需支付1560元（90kW•h电池）租金；77kW•h电池立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。  飞凡R7。 零跑C01则聚焦智能电动轿车，新车共推出五大版本，补贴后全国指导价19.38万元-28.68万元。而新车的各个版本只有电池容量、单双电机的区别，同等享有各种智能配置，让用户不用再在其他配置上花心思做选择题。  零跑C01。 狮铂拓界基于全球高配车型的X-Line版本开发，以高配为起点，外形设计更具运动感和力量感；动力配置上全面增配，提供1.5T、2.0T、2.0L HEV三种黄金动力总成，全系标配AT变速箱，而2.0L HEV车型应用了起亚全球领先的TMED混合动力系统，带来超越期待的低油耗表现，更好地满足中国用户的多元化需求。  Sportage狮铂拓界。 智能座舱日益完善，消费者智慧出行更便捷 智能座舱是智能网联汽车核心价值载体之一，也是各大汽车厂商进行差异化竞争的核心领域。智能座舱配备了智能化和网联化的车载产品，从而可以与人、路、车本身进行智能交互的座舱，是人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点。实际上，类似于一个拟人化的车辆内部管家，帮助用户了解车同时也能够让驾乘者感受更加轻松的出行体验。 飞凡R7的RISING MAX 3+1巨幕，15.05英寸的超大AMOLED超清中控屏承载最多交互功能，10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，采用了先进的MiniLED分区背光技术，有效解决强光下屏幕显示亮度不足的痛点，提供同级车型视觉优越的感官体验。此外，飞凡R7还拥有全球量产车型中AR-HUD系统最大视场角，高达13°*5°，更有业界最高的1920*730高分辨率，可更直观地显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。而且，也具备了网红景点等POI信息推荐及驻车环境下的巨幕观影功能。 在智舱娱乐方面，零跑C01搭载高通8155P数字座舱芯片，一芯三屏联动，轻松告别卡顿，并在“3D小零”智能助手的照顾下，让全家出行更富乐趣。当用户进入驾驶席，AI人脸识别会以毫秒级的速度自动识别用户身份，并可自动调节导航、音乐、空调、座椅、外后视镜等25项用户预先设定的偏好设置，提高驾乘便捷性，畅享智慧出行体验。  零跑C01搭载高通8155P数字座舱芯片。 狮铂拓界搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统，支持车辆远程控制、代客模式、停车场自动结算、IoT车家互联、OTA无线升级、个性化设置等功能，满足了用户多样化的智能用车需求。还配备了哈曼卡顿高级音响系统(8扬声器)、多色动态氛围灯，赋予车内乘员更极致的视听享受。 智驾系统加大升级，安全出行添保障 随着智能科技的进步和自动驾驶技术的普及，汽车自动驾驶辅助功能几乎已经成为了现在汽车的标配，而具备自动驾驶辅助功能的车型，也往往会得到消费者和市场的更多青睐。对于车主而言，智驾系统可谓是汽车的极为重要的组成部分，不仅可以为用户带来全天候出行的安全驾驶保障，更代表着汽车厂商以人为本的造车理念。 飞凡R7的RISING PILOT全融合高阶智驾系统，堪称“智驾界卷王”。整车搭载了中国区首发量产的PREMIUM 4D成像雷达、行业不多见的800万像素高清摄像头在内的33个顶级感知硬件。另有最强大脑英伟达Orin X芯片的顶级算力，配合飞凡汽车全球首创的Full Fusion全融合算法，全方位为用户带来了感知结果更快、更安全和更高置信度的高阶智驾体验。此外，RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能，让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换。  飞凡R7的RISING PILOT全融合高阶智驾系统，堪称“智驾界卷王”。 零跑C01遵从五星安全开发标准，采用笼式车身设计，大量应用高强度钢，全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统，并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看，以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能，以主被动兼顾的防护体系为驾乘者保驾护航。 狮铂拓界则搭载了先进的ADAS智能驾驶辅助系统，全系标配前方防撞辅助（FCA）、车道跟随辅助（LFA）、车道保持辅助（LKA）、智能限速辅助（ISLA）、智能远近光调节（HBA）、驾驶员疲劳提醒（DAW）等在内的10项智能驾驶辅助功能，并标配6安全气囊、前后驻车雷达等，特别搭载了可以有效降低二次碰撞事故发生概率的MCB多次碰撞自动制动系统。 创新补能生态，减弱纯电动车出行焦虑感 当前，不少消费者在选购新能源汽车时，最大的考量点在于电量。出门在外，“里程焦虑”的现象在所难免，尤其对于有些强迫症患者，只要看到电池电量显示非100%，就总想找个充电桩给插上。说白了，“里程焦虑”其实就是消费者对于纯电车电池续航的不信任，连带着一系列充电速度太慢，充电桩数量不够，充电桩的维护收费等不透明等问题。 电池方面，四驱版飞凡R7将配置90度电池，续航超过600km，支持换电功能，仅需2.5分钟即可完成。如此强大的辅助驾驶和动力硬件水平，在30-40万元级别，飞凡R7绝对属于硬核水平。RISING POWER飞凡能量方案为用户提供了强大且高效的动力保障。飞凡R7四驱版本峰值功率为400kW，最高峰值扭矩为700N·m，0~100km/h加速仅需3.8s，直接进入3s俱乐部。同时基于扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，其电机效率逼近物理极限高达97%，恒定功率占比提升约50%。 零跑C01率先搭载了全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术，该技术创新的将电池与底盘骨架结构合二为一，用车身架构作为电池包外部结构，结构效率最大化，同时车身扭转刚度提升25%，配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架，带来更具操控感的驾驶乐趣。用户广泛关注的续航方面，零跑C01搭载超大容量动力电池，CLTC综合工况续航里程高达717km，足以满足多场景、长距离出行需求，配合自研全时AI BMS智能电池管理系统，实现动力电池全生命周期可控，让每一次出行更安心。 如今在中国市场，新一代消费者更渴望用汽车改变自己的生活方式。不论是起亚第五代Sportage狮铂拓界，还是飞凡R7极智高阶纯电SUV、智能豪华电动轿车零跑C01，不难看出各大车企积极推进产品迭代和智能化布局，从外观造型、内饰座舱到智能驾驶、极致动力、多项高级配置等，都体现出目前智能汽车真的够“顶”，相信必将成为智能汽车赛道下半场的黑马，重新定义未来先锋座驾。（文/陈俊） |
