10月10日晚些时候，吉利汽车和长城汽车相继公布了最新的销量数据，上一篇我们针对长城汽车9月份的销量进行了整理和分析辣评，今天主要对另一国产巨头吉利汽车的销量进行分析。根据吉利汽车官方发布的数据显示 ：9月份其乘用车销量超过13万辆，达到了130528辆，同比增长约26%，环比增长约6%，各子品牌均呈现增长态势。 吉利汽车9月份的两大看点是新能源市场和海外市场，9月份吉利新能源延续了热销势头，几何汽车已连续5个月环比上涨，主打高端的极氪单月交付量更是持续刷新交付纪录，雷神电混系列也延续着月销过万的势头。 海外市场方面，整体出口销量持续增长，领克的出运量在中国品牌25万以上车型中名列第一，在欧洲市场上，领克表现更是相当出色。下面就让我们来看看吉利汽车各板块9月份的市场表现吧。  新能源板块：9月销量39227辆 9月份，新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量接近4万辆，达到了39227辆，环比增长约4.6%，和笔者此前月销近4万的预测差别不大。值得一提的是，吉利新能源渗透率已经突破30%，势头火爆。  混动市场方面，雷神电混系列车型（含油电混动+插电混动）持续破万，其中插混占集团新能源销量16.7%。纯电领域，纯电品牌几何9月销量达到了18649辆，环比增长约6.6%，连续5个月环比增长。1-9月累计销量104252辆，同比增长234%，月均销量轻松过万。 旗下的几何E、几何C以及几何A等多款车型，都有不错的市场表现。10月份，几何还将会迎来全新车型几何G6/M6的上市，值得期待。  此外，主打高端的极氪（ZEEKR）9月交付新车8276辆，这也是其连续三个月创单月新高，自推出市场后，其其累计交付新车已突破5万辆大关，成为吉利集团新的销量增长点。  换电市场的睿蓝汽车9月销量达到了4542辆，环比增长约3.7%。9月底，睿蓝枫叶80v PRO、睿蓝枫叶60s PRO迎来正式上市，进一步丰富了其产品矩阵，也给消费者带来了更多购车选择。 吉利品牌(含几何)：9月销量101533辆 9月份，吉利品牌(含几何)销量再破10万辆大关，达到了101533辆，环比增长约5.8%。要知道本月长城汽车整个集团销量也就9万出头，但吉利一个品牌就突破10万辆，足以见得它强大的杀伤力。  其中双缤（缤瑞、缤越）家族销量达到了24889辆，缤越销量更是连续5个月环比增长，双缤家族越来越受到年轻消费者关注和喜欢。 “中国星”高端系列销量达到了22769辆，不管是星越L还是星瑞，在各自细分市场上都有出色的表现。自推出市场以来，中国星系列累计销量已突破46万，50万辆大关近在眼前。从吉利官方透露的消息看，中国星主销价格为13-18万元，也是直接和合资品牌展开直接竞争的中国车。  此外，帝豪家族9月份累计销量继续突破2万辆大关，达到了22924辆。博越L作为吉利的全新战略旗舰车型，已经在9月底开启了正式预售，新车预售价12.98万元-17.58万元，截至发稿，订单已经破万，新车已经到店，离正式上市已经不远了。 领克汽车：9月销量16177辆 领克品牌9月份销量达到了16177辆，环比增长约7.1%，在和同级品牌魏牌的比拼中，完全占据了上风，并且已经不在一个量级上了，其单月销量零头都秒杀了魏牌。  9月份，领克迎来了多款包含领克09 EM-P远航版、新一代领克03家族（新增智能电混领克03 EM-F车型）正式上市、领克06 Remix PHEV在内的多款新车，给消费者带来了更多购车选择，同时在电气化产品矩阵方面进一步完善。  海外市场：9月销量21472辆 海外市场方面，吉利汽车同样表现出色，9月份吉利汽车出口突破2万辆，达到21472辆，环比增长约9.3%，同比大涨约168%。除了亚太、拉美、中东市场大涨外，卡塔尔、科威特等月销量更是刷新销量新高。吉利、几何、领克等多品牌在海外市场上都有出色表现。1-9月，领克已向海外市场出运整车23984辆，表现亮眼。  在乘联会最新发布的9月份汽车厂商批发和零售数据排名中，吉利汽车均排名第四，表现亮眼。最后一季度，在频繁上市的新车加持下，吉利汽车销量有望进一步提升，“纯电+混动+换电+甲醇”的多元化能源布局与技术领先优势的加持，也将会让吉利持续受益。 文章来源【李特儿】版权归原作者所有 |
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