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2月8日，美国总统拜登公开承认特斯拉在美国电动汽车制造业中的作用，此前特斯拉CEO马斯克曾多次抱怨被忽视。 拜登说：“从通用和福特等标志性公司加强电动汽车生产，到我们国家最大的电动汽车制造商特斯拉，再到更年轻的创新公司，几十年后，制造业正在回到美国”。 此前，拜登政府发布电动车补贴政策，未来美国人购买加入工会的美国汽车制造商生产的电动车时，可以额外获得4500美元的税收减免。但特斯拉并没有加入到工会组织中，因此特斯拉的车不在这一政策范围内。这引起了马斯克极大的不满。去年10月下旬，马斯克指控拜登是全美汽车工人联合会的“傀儡”。 “（他们）一次也没有提到特斯拉，称赞通用和福特领导了电动汽车革命。这听起来不是有失偏颇吗？”马斯克说，“（拜登政府）不是最友好的政府，似乎是由工会控制的。”
上个月，拜登会见了通用汽车CEO玛丽·巴拉（Mary Barra），白宫也一再赞扬通用在电动汽车方面所做的努力，尽管其电动汽车销量远低于特斯拉。 拜登与巴拉会面后，在推特上发布了两人谈话的视频。马斯克回应称美国的电动汽车制造“以字母T打头，以字母A结尾，中间是字母ESL”。他挖苦拜登，称拜登是“扫兴的提线木偶”。 而在8日拜登的发言后，当被问及拜登对特斯拉评价时，白宫新闻秘书詹·普萨基说，“我们都知道特斯拉是电动汽车的主要生产商”，并补充说，白宫认为整个行业为美国带来了“巨大的机遇”。 本文来源【搜狐汽车】版权归原作者所有 |
