 车评观察《车评社》 前言：10月10日，吉利汽车披露2022年9月产销快报。数据显示，9月，吉利汽车累计销售新车130528辆，同比增长约26%，环比增长约6%。其中，新能源渗透率持续突破30%，达到39227辆，环比增长约4.6%。  据相关人士分析，吉利汽车销量的增长，一方面与本身是车企龙头有关；另一方面是与新能源产品周期开展得不错有关，为公司的盈利与销量奠定了夯实的基础。 今年以来，吉利汽车围绕电气化做了一系列布局，如今已经形成技术护城河，以雷神混动——纯电生态的全面构建，接连迎来新能源产品。比如星越L雷神Hi·X油电混动供不应求、帝豪L雷神Hi·X超级电混订单超3万等等。  今年下半年吉利布局了吉利新能源、几何、领克、极氪、睿蓝5大品牌的产品。 其中，吉利新能源与几何作为吉利汽车销量的最大阵营，9月总销量达到101533辆，环比增长约5.8%。 吉利汽车主打的混动汽车市场，其中雷神智能混动系列车型凭借“节能不降性能、性能不失智能”的优势推动雷神智能混动系列的销量攀升。 雷神智擎Hi·X混动系统之所以受大众的喜欢，是因为覆盖了不同级别的车型，提供HEV油电混动、PHEV插电混动和REEV增程混动等多种动力的形式，赋予整车43.32%的热效率、40%以上的节油率以及全动力域FOTA升级等六大混动核心技术，一改日系“独霸”混动的局面。  具体到车型中，缤瑞、缤越持续热销，销量为24889辆；缤越销量实现连续5月环比增长；帝豪家族销量22924辆；“中国星”高端系列销量22769辆，目前累计销量已突破46万辆。 几何品牌9月销量18649辆，环比增长约6.6%，实现连续6月环比增长，今年1-9月累计销量104252台，同比增长234%，成为吉利品牌纯电市场重要增长极。  几何品牌专注大众化的主流纯电动市场，定位“时尚智能纯电系列”，将续航、品质、智能打造高性价比的产品。2021年11月，几何推出5万级的几何EX3；今年6月上市了几何E，有利于几何品牌累计C端的用户。另外，搭载基于HarmonyOS开发的全新超电智能座舱的几何M6/G6也将在10月上市。  作为吉利汽车旗下的全新高端品牌——领克汽车，9月销量16177辆，环比增长约7.1%。 据车评社了解，领克在9月发布了多款新车，比如搭载领克智能电混Lynk E-Motive的领克09EM-P远航版，以及新款领克03系列，领克06 Remix PHEV等等。 另在出口方面，吉利汽车海外出口量达21472辆，环比增长约9.3%，同比大涨约168%。其中，领克车型今年1-9月，已向海外运输整车23984辆，截至2022年9月，领克近两年累计付运整车39652辆，位列中国品牌25万以上车型出口第一，且领克01 PHEV作为主力出海车型。  与此同时，9月底，领克汽车位于科威特的领克中心向亚洲奥林匹克理事会正式交付领克01，并作为亚奥理事会的官方指定用车。 在出口方面的规划，领克表示将在阿曼、沙特阿拉伯、以色列等国家陆续布局。届时，领克其他车型也会登陆亚太市场，完善“出海”产品矩阵。 另外，吉利控股集团旗下的一款高端智能电动车品牌——极氪汽车，也在不断刷新交付速度。9月，极氪汽车交付8276辆，实现连续3月创历史新高，截至目前，极氪汽车累计交付445481台。其中，极氪001在2022年第三季度累计交付20464台，环比增长90%。  此外，10月11日，第5万台极氪001在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，不到一年的时间里，极氪不仅创造了新势力品牌的首年生产速度纪录，也将迈入品牌发展的全新阶段，从目前的交付情况来看，预计极氪汽车今年将顺利完成全年交付7万台的目标。  接下来，基于SEA架构打造的原生纯电豪华MPV极氪009将上市，将进一步完善高端智能电动车市场的产品矩阵，致力高端电动车向上的突破。 睿蓝汽车9月销量4542台，环比增长约3.7%。睿蓝汽车一直坚持持续性技术的研发，推出GBRC水晶架构的“车”“站”“云”三位一体的架构创新，实现换电自由。  9月26日，睿蓝汽车旗下的睿蓝枫叶80vPRO、睿蓝枫叶60s PRO正式上市，这两款新车不仅代表了睿蓝汽车向C端市场进阶，也象征着吉利在新能源赛道的最新成果。 车评观察综合来看，燃油车是吉利汽车的基本盘、利润之源，而新能源车是吉利在汽车市场新的增长点。 值得一提的是，吉利汽车依托海内双线的发展模式，在新能源汽车市场利好的因素下，吉利汽车销量持续攀升，加上“智能吉利2025”战略的落地，相信吉利汽车会砥砺前行，用多品牌战略与全球化体系再一次为销量助力。 文章来源【车评社】版权归原作者所有 |
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