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随着新能源时代的到来，C级轿车领域这一细分市场的格局出现了改观，尤其是节节攀升的比亚迪凭借着旗下旗舰车型比亚迪汉成为了这一细分市场中的洗牌者。  根据官方销售数据显示，比亚迪汉家族在9月份的销量高达31497辆，其累计销量更是突破了33万，可见得到了越来越多消费者的认可。基于对这款国产新能源旗舰的憧憬，笔者也趁着假期去当地4S店实地感受了这款旗舰车型。  从进店开始就能够感受到比亚迪门店的高人气，客流量明显高于周边其他品牌4S门店。落座后，店内销售也向笔者大致介绍了目前店内在售车型，而位于展厅C位的毫无疑问是比亚迪汉这款旗舰车型。  从其他进店客户的闲聊中得知，这款车型备受不同年龄段消费者的喜爱，覆盖了非常广的消费人群，既有刚刚进入工作喜欢尝鲜的用户来预约试驾的，也有青壮年阶段的消费者在当天下单预定车辆的。比亚迪汉除了新能源技术这一绝对优势之外，其更具活力和质感的整车设计方案也是重要因素之一，可以说对于市内通勤和喜欢自驾旅游的用户而言，这款是20～30万价位区间绕不开的车型。  进入座舱后，第一感受就是这款车型空间足够宽敞，销售介绍汉拥有4995m的车身，2920mm的轴距，180身高用户坐在后排也不会觉得局促，宽敞的车内空间完全能够满足多数一家四口家庭的出行需求。 在试驾过程中也充分体验到了比亚迪新能源旗舰的魅力，依托比亚迪独有的刀片电池、DM-i超级混动、DM-p核心技术，百公里加速仅需要短短3.9秒，推背感非常强劲，而在行驶过程中，出众的静音效果和HiFi级定制丹拿音响，带来的舒适感足以体现其高端品质。  值得一提的是，这款车型还支持整车OTA远程升级。消费者能够享受到HUAWEI HiCar、RPA车外自动泊车辅助功能、律动音乐氛围灯这些最新的升级功能，当然在未来肯定还会有更丰富的功能带给用户。  从销售口中了解到，比亚迪汉是目前店内最火爆的车型，仅仅在九月份该店拥有二三十台销量。不过和比亚迪其他车型不同，比亚迪汉的提车时间更短，原因在于比亚迪汉占据了比亚迪深圳的一个生产基地的产能。销售介绍一般提车周期快则几周长则2个月左右，在目前的大环境下确实称得上高效率，也难怪这款车型被戏称为“比亚迪的亲儿子”。 目前，该4S店为购车消费者提供三电终身保修、终身免费OTA升级，至于很多用户最关心的电池质保方面，销售介绍只要一年不超过3万公里享有终身质保服务。此外，该门店也将送一些常规的购车送保养等售后活动。  如果说你想在20至30万价格区间内入手一款中大型轿车，或许可以关注下比亚迪汉，去当地4S店实际体验一番。 文章来源【微测评】版权归原作者所有 |
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文：懂车帝原创 李帅飞 日前，比亚迪与泰国当地经销商合作伙伴RêVER Automotive举行了元PLUS长续航版本（泰国市场命名为比亚迪ATTO 3）发布会，这意味着比亚迪旗下的新能源乘用车型正式登陆泰国市场。泰国发布会现 ...
