刚才突然看到有人写汉ev一年用车感受,突然想写下我的小元,于是。。。。。。。 元pro 一:外观 介绍的很多了,我就不献丑了,很像福特的一款车型,我还是很喜欢有小书包的感觉的,个性![呲牙] 二:加速性能: 加速性能在入门级车型算是很不错的,我不喜欢暴力驾驶,也不喜欢抢红灯,只是试了几次,比较满意,这个速度在我掌控范围内,我觉得还是了解自己的驾驶水平选择车子,免得控制不了。 三:车机 这点我非常满意,语音识别率真的高,运行软件也很快,自带高德导航我适应了下后很好,总之很满意。 四:续航 我想很多人都关心这问题,也是争论比较大的,我个人用车跑过高速,国道,市区道路,总结如下: 气温在10摄氏度以上: 不开暖气,不开空调,时速40至80市区道路,400公里完全没问题,还有多的[捂脸][捂脸] 高速公路,时速80至110公里/小时,360公里上下,不会出入太多。 如果开空调制冷,市区360公里上下,高速340公里上下。 如果开暖风,市区可跑300公里上下。 温度低于10摄氏度或更低,市区可跑260至220公里。 冬天没跑过高速,我没发言权。 五:空间 前排与后排空间比较好,但储物空间小,装不了多少东西就满了,这是在不放倒后排的情况下,有储物需求的不建议买这车。 六:舒适度 前排座椅较舒适,后排不行。减震一般,但这价位的车,估计都这样,音响效果一般,空调制冷较好,制热较慢,隔音较差。 电机在我开车近一万公里后,开始特别响了,问过其它人,都一样,所以说电车静音,我现在不相信了。 七:安全性 我买的顶配车型,今年6月撞过一次左侧车头,双气囊全弹,立即有比亚迪工作人员电话进来,可以帮助呼叫警察,可以帮助呼叫救护车,不停确认乘员情况,我觉得很好,那时很无助。 这车皮薄,前防撞梁也不是很厚,就是入门车型,如果经常跑高速不建议。 另外,时速在80以上,风非常大时,车发飘。 总得来说,我很满意这车,市区代步上下班太舒服了。 文章来源【悠莉的宠物】版权归原作者所有 |
比亚迪近年来的发展可谓是如日中天,无论是技术研发、产品丰富性以及市场口碑,都有了明显的飞跃。作为国内新能源的代表车企,比亚迪在股票市场上也得到了大家的肯定。比亚迪拥有充足的造车经验,甚至连奔驰、丰田、 ...
在刚过去的国庆长假里,因疫情的原因,近郊游、露营成为大家的首选。比如重庆巴南麻柳嘴镇南坪坝露营点人气就火爆,有报道称每天接待3000旅游人次。南坪坝作为重庆近郊游的热门打卡地,近年来持续受到热捧,无论是个 ...