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为重庆提出加速建设世界级智能网联新能源汽车产业集群的目标，重庆规划了新路径。10月9日，上游新闻记者从重庆市政府网获悉，到2025年底，重庆智能网联新能源汽车基础设施网络服务效率、技术能力、覆盖率在西部地区达到领先水平，将建成充电桩超过24万个。 据悉，重庆现有充电设施建设企业270家，已累计建成充电站2407座、换电站80座、充电桩8.8万个，具备良好的充换电网络服务能力。同时，重庆已成功创建国家电动汽车换电模式示范城市，规模化推广公共领域换电车辆运营。 目前，重庆已建成石渝高速公路双向128公里车路协同示范道路和近百公里城市示范道路，累计布设路侧单元526套。高速公路快充网络覆盖率达90%，开通成渝“氢走廊、电走廊、智行走廊”示范线路；建成新能源汽车与充电基础设施监测平台、新型数字交通物联网大数据服务平台。 根据全市智能网联新能源汽车产业发展需求，下一步，重庆将加快推进基础设施建设、持续优化网络布局、建立完善服务体系、不断提升服务能力。 对此，重庆立下了新目标。到2025年底，建成充电桩超过24万个，新建小区充电桩覆盖率达到100%，中心城区具备条件的公共车位实现充电桩全覆盖，超快充网络、换电网络寻站半径原则上不超过5公里，高速公路服务区实现充电桩全覆盖，其中，超级充电桩覆盖率超过20%，加氢站满足车辆运行需求，充换储综合能源站广泛推广；培育1家动力电池回收利用行业头部企业，建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台；率先建成能源网、交通网、信息网“三网”融合应用平台；建设车路协同道路超过1000公里，新增智能网联路测设施超过1200个，累计启动超过500公里智慧高速公路建设。 具体而言，重庆将加快能源基础设施建设。根据重庆市充电基础设施“十四五”发展规划，结合电网、路网规划，制定充电站、换电站、加氢站等基础设施布点规划。加快建成覆盖公交站、火车站、机场、码头、高速公路等交通重点区域的充换电储能基础设施网络，充分利用已有场地资源进行充换储一体化能源站建设。加快推进居住社区充电设施建设，鼓励充电运营企业开展居住社区充电设施“统建统营”，实施智能有序充电。优化完善新能源汽车与充电基础设施监测平台，加强平台数据应用与商业化运营，打造具备聚合充电、充电导航、状态查询、充电预约、停车引导等公共服务功能的移动端应用等。此外，加速推进液冷大功率充电、480kW及以上大功率充电桩等新技术应用。 重庆还将充分利用长寿区、潼南区等地工业副产氢资源丰富的优势，稳步推进制氢、储氢、运氢、加氢等设施设备建设。支持两江新区、九龙坡区等重点区县，在园区、港口等示范区域布局建设加氢站。持续推进成渝氢走廊建设。 在数字交通物联网大数据服务平台、中心城区智慧停车管理平台的交通数据资源基础上，重庆将融合新能源汽车与充电基础设施监测平台相关数据，实现能源网、交通网、信息网融合发展，形成广泛互联、开放共享的智能网联新能源汽车基础设施体系。 在车路云一体化基础设施建设方面，重庆将加快道路信息化改造，加快C—V2X路侧单元等车路协同基础设施建设，实现道路通信设施、视频监控设备、交通信号灯等智能互联，满足复杂条件下车路协同运行需要。深化川渝协同协作，共同推进成渝高速公路扩能、遂渝高速公路扩能等智慧高速公路项目建设，加快建成一批类型丰富、实用性高的高速公路应用场景，实现隧道无线定位、急坡弯道路侧感知预警等特色应用。基于重庆山地城市地形地貌特征，鼓励具备相关资质的企业建设动态高精度地图基础数据平台。与此同时，重庆将推进重庆人工智能创新中心、西部（重庆）科学城先进数据中心等重点项目建设。 近年来，动力电池回收一直是新能源汽车推广应用中的“瓶颈”。对此，重庆将发展动力电池回收利用产业，在本地就近实现废旧动力电池规范回收、安全储运、绿色高值利用，力争建成具有全国影响力的电池回收、储运、利用一体化产业高地，对动力电池回收环节进行全流程管理。 在优化服务保障体系方面，重庆将推进“充储泊”一体化发展，研究编制技术标准，提升检测服务能力，完善安全监管体系，打造后市场服务体系。 上游新闻记者 严薇 文章来源【上游新闻】版权归原作者所有 |
风口财经记者 王好国庆假期刚过,对于不少电动车主来说,“续航焦虑”依然如影随形。有特斯拉车主称,因为高速堵车,失去动力,最终自费2000元拖车；还有纯电动汽车车主晒出了自己的“充电明细”,3300公里的返乡路,经历了 ...
为加快推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务，昨（8）日，重庆市政府网发布了《重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动计划（2022—2025年）》（以下简称《行动计划》）。《行动计划》提出，到202 ...
