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细心的用户会发现，我们街上跑的电动车，10台电动车有9台用的都是铅酸电池。锂电池车型比较少见，尤其是电摩车型，基本上看不到锂电池。为什么铅酸电池怎么受欢迎，大部分电动车都用它呢？主要原因有四个！

第一，铅酸电池技术更成熟

铅酸电池发展了150多年，相比较锂电池，它的技术更加成熟稳定。它是由金属铅和硫酸为主要原料，通过一定的化学反应来充放电的，整个过程非常稳定，不会发生剧烈的变化，没有爆燃，爆炸的风险。因此，它便于门店和用户储藏、维护。

第二、铅酸电池成本低

这是铅酸电池“称霸”低速电动车市场的核心原因，因此，不管是两轮电动车、还是三轮电动车、低速四轮电动车，电池所占的成本比重还是非常大的。同样容量的电池，铅酸的成本是锂电池的一半，作为厂家，从利润的角度来看，肯定会选铅酸电池。作为用户，从省电的角度来看，也会选择铅酸电池。

第三、铅酸电池可以回收利用

其实我国已经建立完整且成熟的铅酸电池回收机制，电动车淘汰下来的废旧电池可以回收变现，用户还可以换成钱，或者在换购新电池的时候抵扣钱。这从生态和经济角度来说都是双赢的。厂家也可以通过回收铅酸电池获利，但是锂电池目前还没有回收系统，因此，低速电动车淘汰以后，铅酸电池还是一个“宝”!

第四、铅酸市场垄断已经形成

低速电动车动力电池领域早就被天能、超威所垄断了，而它又是铅酸电池巨头，如果不是新国标限制了电动车重量，它们也不会花巨资去研发锂电池，而是坚定维护铅酸电池份额。毕竟，好不容易有了护城河，突然一下被锂电池打破，作为行业龙头来说，肯定是不愿意的。除了少部分的新国标电动自行车改用锂电之外，大部分电摩车型都还是铅酸电池。

总结：

以上四点就是为什么长久以来，铅酸电池一直是低速电动车主要动力电池的核心原因，锂电池想要抢占这个市场，首先安全性要大幅提升，价格要跟铅酸电池齐平才可以。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！