阅读本文前，请您先点击上面的“关注”二字，可以快速订阅我们的最新内容，感谢支持

电动自行车至今发展了20多年，早期的形态就是自行车加一个电机，一个电池、还有一个调速器。现在的电动自行车看起来更像一部摩托车。虽然不用费劲，但是不能锻炼身体。不过，电动助力自行车就能解决这样的问题。今天就跟大家测评一款小米的XT750新车，一起来看看。

该车的采用了6061铝合金四联杆软尾车架，采用了T4T6热处理，具有更高的强度，耐腐蚀防锈。比高碳钢更轻，静电烤漆，不褪色不掉漆。最大载重力可达200公斤。该车还配置了流线型加宽座椅，乘坐更舒服。

小米XT750的轮胎也非常高级，采用了26寸的超轻镁合金一体轮，优质镁合金材料，一体式锻造压铸工艺，高强度高密度，3刀更坚固，耐变形。

该车采用了双油簧避震可锁前叉（有效减震行程高达10cm），配合26寸的公路专用避震轮胎（胎面宽度5cm），防滑抗震。另外，该车的车架采用了四杆联动强势滤震（车架下叉、车架上叉、避震连接片、650磅后胆油簧避震）强化避震抗冲击能力。

动力方面，该车采用了THE MOTOR的400W高速电机，不仅节能和静音同等耗能情况下减少损耗提升续航，并且拥有迅猛动力。可以轻松爬上30°的大坡。该车搭载了L-Drives正玄波矢量控制系统，快速控制软硬件，同等功率下大量减少损耗。

该车采用了禧玛诺的7级变速系统，定制铝合金曲柄46T齿盘，前1后7级经典搭配。SIS定位经久耐用，7速大大提升骑行乐趣。

续航方面，该车配置了三星的18650动力电池结构，内置差价结构，可以拆卸充电，标配了BMS电池管理系统，安全稳定。电池容量为48V12-30Ah，纯电续航30-120公里。

该车内设5档助力模式，通过仪表按键调节模式，由低至高模式助力输出，每一次脚踏的智能检测，深度感知脚踏力度，转动速度，助力骑行更加顺畅。并且使得助力续航可达400公里。

小米XT750装配了全新的智能仪表，全新的交互界面，液晶显示屏，集成档位切换，骑行数据查看，动力输出，一目了然。

该车标配ZOOM铝合金机械碟刹，前后碟刹双系统，S碟刹盘，快速散热，捏碟刹自动切断电源。紧急刹车也能高效平稳刹住，干态路面40-0km/h，刹车距离为4米。

总结：

这款小米XT750的电动自行车整体性能已经接近了专业级，并且该车还可以进行折叠，放进汽车后备箱，对于有长途旅行或者公路骑行赛的用户来说，这款车还是一款不错的练手车型。可以带来不错的体验，各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！