导言：目前，随着国家政策，用车环境的改变，新能源汽车成为了“当红花旦”。并且，受到了消费者的热烈追捧，销量也是非常的可观，而说起新能源汽车，国产比亚迪品牌不得不提。 比亚迪旗下新能源车型众多，销量都还挺不错，其中，比亚迪元PLUS就是一辆品质不错的新能源SUV，它纯电续航达510km。据了解，比亚迪在上半年的销量达到了64.1万辆，同比增长314.9%，以绝对的优势压制包括特斯拉在内的车企。接下来，让我们一起来看看这款比亚迪元PLUS吧。  具有时尚感的外表是它的特色 从外观表现来看，元PLUS有着很明显“中国龙”家族痕迹，前脸封闭式进气格栅搭配犀利LED组合大灯，辨识度很高。封闭式的前格栅并不显得造型很突兀，上部的镀铬饰条横向贯穿，搭配中央小篆字体的“元”车标还是很有辨识度。整个前脸十分大气，充满时尚感，让人忍不住挪开眼睛。  接下来我们来到车的侧面，车的侧身整体车身呈圆润风，前低后高的腰线走势彰显运动定位。这也很符合车子的整体设计风格。龙鳞雕刻装饰的C柱加上大尺寸五幅轮毂视觉上非常具有时尚运动感。  同时也加深了运动风的动感。该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM，定位于紧凑型SUV它的整个侧面的线条是优雅，整体的侧面也是属于耐看型。设计感比较突出。  最后我们来到车尾部分，车尾部分尾灯是亮点，贯穿样式还带有镀铬饰条。贯穿式的尾灯配上一条镀铬饰条还是很吸睛，底部的包围感非常饱满。车身虽为掀背式结构，但在车顶部分，还是尽量设计为较平滑弧线型风格，尾端截断处添加了小小延伸，填补了截断的空缺感。  内饰+智能配置才是重点 接下来，我们来到车内，首先，车内的蓝白内饰添加了许多线条修饰，中控台面增加了多层次重叠性设计，整体塑造简洁感的同时，在细节上做出了更加严谨的处理。这些设计使得这台车在年轻动感的基础上又多了几分柔和与细腻。  再配合上这台车车内所拥有的诸多科技感与智能化配置，可以说车内的审美风格是较为符合当下中青年们的审美需要的。  三辐式多功能方向盘手感颇为不错，而且掌握之处以皮质材料包裹，视觉质感与档次感都有了较大幅度的提升，12.8英寸中控屏幕以悬浮式挂在中控台中央，较大尺寸显示信息更加清晰，操控时也更加方便。  配置+动力=保障 元PLUS全系采用的是交流永磁同步电机，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，采用前置前驱的形式，0-100公里/小时加速时间为7.3秒，这样的表现满足日常代步绰绰有余，前麦弗逊、后多连杆式悬架也能兼顾舒适和操控表现。  CLTC综合工况续航里程分别有430公里和510公里两种，均采用安全性更高的刀片电池，可循环充放电3000次以上，支持行驶里程超过120万公里。  总结：整体来说，我认为比亚迪元PIUS还是非常不错的，大家对于它的评价也一定是发自内心的。无论是它的配置还是动力输出，我认为都是同等价位中很不错的了。大家喜欢这款车吗？评论区聊聊吧。 文章来源【逸兴侃车】版权归原作者所有 |
e.GO在巴黎车展上展示城市电动出行的未来。请在10月17日至23日莅临我们在6号展馆的624号展位。在10月17日下午4:35参加我们的新闻发布会，了解有关e.GO的精彩活动。德国亚琛和巴黎2022年10月7日 /美通社/ -- 独立的德 ...
了解汽车的朋友都知道，对于燃油车型来说，动力和油耗一直是不可兼得的两个方面，又恰逢近几年汽油价格不断上升，这让许多车主非常烦恼，但自从比亚迪唐DM车型出现之后，似乎这些问题都得到了缓解，今天我们就先来看 ...
