正所谓金九银十，十一长假也是购车的高峰期。很多消费者都希望能够在此时购买一款心仪的产品，来作为下半年完美的收尾。 为此，我们那啥车团队也特地探访了杭州和温州两个地区的比亚迪4S店。此行的目的主要有三个： 1.验证比亚迪的销量状况是否真的如网上所说的那样火爆。 2.选择比亚迪旗下比较有代表性的车型——汉家族，去采访用户的看法和口碑。 3.为大家做出购买建议 之所以选中比亚迪汉家族，原因也很简单。一方面，在今年新能源蓬勃发展的大环境助推下，比亚迪品牌整体销量厚积薄发，增长势头可谓十分迅猛，已然成为了大家关注的焦点。  另一方面，作为比亚迪最热门的产品，汉家族也是20—30万级购车用户绕不开的选。目前，其已经达成连续3个月销量超2.5万辆的成就，与此同时，平均成交单价也达到了25万元以上。高产品价值加上耀眼的销量表现，更进一步夯实了汉家族在中国品牌高端化进程中的旗帜地位。因此，把它作为探究对象具备一定的代表性。  先说第一点。通过我们的观察发现，无论是杭州还是温州的经销商展厅内都可以看到有顾客陆陆续续进店。重点车型的展车内外，也簇拥着消费者和随行的销售人员。  尽管说国庆期间很多人都选择出游，天气也开始转凉。可从客流量来看，似乎大家对于比亚迪的热情一点都未减弱。  而且和很多人想象中传统购车流程不一样的是，大多数比亚迪的客户到店之后，都会在销售的陪同下直接奔着自己的目标产品去体验，而不是漫无目的、犹豫不决。这一切，不仅要归功于比亚迪出色的营销，让消费者明确了自己需求和车型定位之间的关系。还得益于其丰富的产品线，让不同需求的消费者都能够有合适的选择。  就比如，拿元家族（包含元PRO和元PLUS）为例。它涵盖了预算9.28万-16.58万的城市时尚青年以及三口之家消费者。  再比如这次的主角汉家族，它分为了纯电版和DM混动两大系列，其中又衍生出性能和家用两大分支。对于有续航焦虑以及长途出行需求的消费者，搭载高效动力总成的汉DM-i绝对属于当仁不让的选择。  要是想追求极致的性能，汉EV和汉DM-i四驱版车型，4S以内的加速表现又可以媲美很多搭载V10引擎的燃油车。  至于说汉EV的两驱版车型，它面对的主要是那些家中已经拥有至少一台燃油车，想要购买一款不限牌、不限行、高颜值、高品质、大空间、环保的城市代步中大型轿车消费者。 可以说，几乎你能想到所有新能源轿车的消费群体，汉家族都可以覆盖到。所以，它能创造销量神话就不足为奇了。 总之，就我探访的这家店而言，它的火爆程度的确是超出想象的。最关键的一点在于，经销商似乎早就预料到了这种情况，即便是门庭若市，依然保持着很高的服务水平。  每一个走进店里的客户，会经历销售顾问的欢迎，问候，明确需求和目的，邀请至休息区入座（或者根据客户需求直接带至产品旁），介绍产品和优惠政策等流程。所有步骤、环节井然有序，体现了比亚迪客户至上的理念。 对于消费者来说，产品力固然是前提，但是愉悦的体验也是影响最终选购的重要元素之一。可见比亚迪的出圈，并不是偶然，而是通过长期的产品品质以及服务积累形成的。 再说用户对汉家族的看法和口碑。我特地采访了三位进店的客户，从他们口中了解到了最真实的信息。 客户A：“我过去是开合资品牌轿车的，自己的车开了也有十几年了。近几年，车的小毛病越来越多，油耗也随着车龄开始上升。再加上自己在市区买了房，上下班路线比较拥堵，蓝牌车的体验不算太好，所以就萌生了买一款中大型新能源轿车的想法。目前的预是30万左右，身边的人一直推荐比亚迪的汉DM-i，就想到店来亲自体验一下。”  我：“那您现在体验了之后感受如何？” 客户A：首先，汉DM-i的颜值还是比较高的。我之前也去看过差不多价位的其他产品，汉DM-i的设计是我最喜欢的，整体看上去比较年轻化一点。  内饰的感觉是比较豪华的，空间也比较大。配置方面，主要还是看中它的辅助驾驶能力，开起来安全感会比较强。 我：“谢谢您接受采访，祝您早日提车！” 客户B：“我今天是过来提车的，车型是汉EV，真的很开心，终于提到车了” 我：“您提车周期多长？当初为什么选择这款车？”  客户B：“我等了差不多四个多月的时间。虽然等车的时间确实长了一些，但是我理解现在订单比较多，而且相信比亚迪的品质。  “我之所以选择这款车是因为它的颜值高、车子安全配置齐全、内饰也比较豪华。因为我家里还有一台油车，这台车主要是上下班代步，再加上本身它续航表现和补能效率就非常不错，所以，我觉得它就是最适合我的一款车。 我：“谢谢您接受采访，恭喜提车” 客户C：“我是比亚迪汉DM-P千山翠的车主，这次是来保养的” 我：“对于这款车最喜欢的部分是什么，能和大家分享下么？”  客户C：“我觉得我最喜欢的除了配色就是OTA升级了。它很多功能的提升都是比较合理的，而且不用每次都跑到店里，直接在线升级就行了，和手机一样方便。”  “之前一次，他们就OTA推送了一些功能，（客户这边具体功能的名称无法表述清楚，从店内人员口中得知为HWA高速驾驶辅助系统、DiTrainer教练模式、全场景智能语音控制以及智能上下电能功能等）当中我最喜欢的就是驾驶辅助系统方面的提升。现在升级过后，在跑高速打开智能领航模式的情况下，拨动转向拨杆，车会在条件允许的时候，自动控制进行变道。因为我经常跑高速，有了这项功能，疲劳感更低了，安全性上也更放心了。” 我：“谢谢，祝您用车愉快！” 最后，在询问了市场专员之后得知，目前比亚迪很多车型都和汉家族一样，是支持三电系统终身质保（非营运车辆）以及整车六年或15万公里质保的，免除了车主的后顾之忧。另外，在金融方面，其还支持5年超长贷，当然也可以选择最低15%的首付。同时还将提供终身远程OTA升级、免费在线导航、免费智能语音在线、2年免费车机流量（5GB/月）等。  所以，我的购买建议是有轿车需求的消费者尽量去选择汉家族，而不是秦PLUS。因为前者尽管价格更高，可表现出的产品力也是更强的，或者说是超越其售价的。再加上刚才提到的优惠政策，其实去拥有一款汉家族的产品，成本并不高，何不早买早享受呢？  在中国汽车工业70余年的发展历程之中，走向高端，站稳高端”一直是中国汽车品牌的追求。经过这次探店，我也深切地感受到了这一点。尤其比亚迪旗下的汉家族，一步一个脚印，以中式旗舰的硬核产品实力，加之昂扬向上的销量表现，书写中国品牌高端化新篇章，成为名副其实的“国货之光。相信在未来，汉家族的销量会继续突破，成为当之无愧的20万+高端新能源轿车销量冠军，乃至B+C级轿车的双料冠军。 文章来源【那啥车】版权归原作者所有 |
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