电动车事故集锦,别一出事儿就怨开车的!

　　看完你就会明白，为什么开车的都很痛恨电动车了！

　　其实电动车乱象这个事情已经不是一天两天的事了，

　　中国使用电动车这个群体非常巨大，特别在二三线城市，上下班时间，可以说满街都是。很多名不见经传的小厂家小作坊为了在这个巨大市场里面捞一笔。可是你知不知道，这满街的电动车，他们及格吗？

　　根据国家规定：电动车国家新标准，从2010年1月1日起将实施。标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。但是现在很多电动车可达时速远超20公里，国家规定成为一纸空文。

　　隐患重重，危机四伏

　　1. 品牌杂乱，产品多不及格

　　《安阳晚报》曝光了一份检测结果，结果显示小鸟、高仕、宝齐莱、雅迪、丹妮、新大洲、珍鸟、比德文、新奥斯等等15个品牌的电动车存在产品不及格。

　　2. 质量不过关，事故频发

　　电池质量不过关，爆炸事故经常发生。很多厂家技术资质不足，很多生产环节不达标，特别是电池这一部分，厂家没有足够资质，为了能在电动车市场捞一笔，铤而走险。

　　（一位市民正在扑灭起火的电动车）

　　3、事故频发，防不胜防

　　电动车体积小，速度快，国家对违规电动车的管理与处罚力度不够，使得驾驶电动车的人遵守交通意识薄弱，横行、乱窜、乱象横生。

　　很多时候不是开车的人的问题，而是骑电动车根本不遵守交通规则，同时，电动车体积小，容易进入大车盲区被碾压的事故常常发生。

　　如何治理电动车乱象？

　　1. 规范生产、严格管理

　　现在生产电动车的小工厂作坊多如牛毛，技术不过关，生产部规范，要治理好质量问题，必须投入非常巨大的人力物力。

　　2. 分道行驶或许是未来的道路，前提却是要改变人们的骑车意识。

　　7月份汕头市启用摩托车专用车道一个月，但是很多依然我行我素，效果并不明显。这诚然是质量电动车的一个重大尝试，但是更加实际的是提高人们的行车意识，才能从根本上解决“乱象”。

　　司机们该如何避免事故？

　　电动车对骑行的人没有任何保护措施，加上很少人会戴头盔，轿车与电动车发生碰撞的死亡率非常高，济南一个区一个月就有7例电动车命案。

　　所以司机们除了小心小心还是要小心，特别是比较多电动车的地方， 一个字：慢！慢点开！小心使得万年船，遇到电动车慢点总没有错的。

　　新的马路“杀手”

　　除了电动车，还有新的马路“杀手”，那就是最近越来越多的老年代步车。

　　这种代步车在市面售价1万元到3万元都有，某宝上应有尽有，款式还特别多。有电动的，也有烧汽油的。

　　更重要的是！这种老年代步车，它不上牌！没有驾照！

　　由于无法在车辆管理部门办理注册，这反而成了商家对外销售的卖点。不用上牌、不用驾照、方便好开成为吸引顾客的亮点。

　　就在前天9月6日，就发生了一起渣土车撞上四轮代步车事故：

　　在济南舜馨路和新黄路十字路口发生一起车祸，一辆渣土车和一辆四轮代步车发生碰撞，代步车直接报废，驾驶员受伤被送往医院。目前事故原因正在进一步调查中。

　　最近国内老年代步车事故频发，代步车质量问题、如何管制，成了交通又一大难题。在代步车扰乱交通、不受管制的呼喊声越来越大的同时，有另一片声音：

　　老年代步车该何去何从？这是一个值得大家关注的问题。

　　电动车乱象，说到底还是素质问题，一个是生产商的素质，另外一个就是驾驶者的素质。这事在天朝是一件长远的事儿。

　　面对这些不守规则的电动车，安装一个行车记录仪还是很有必要的，真要发生事故了，也能很好的划分责任，给交通提供一个有力证据。

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