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10万—80万,值得买的5款车

解说汽车(稿源) 2022-10-7 11:33 No.1810

什么车值得买,这个问题其实答案很明显,你不用看网上花里胡哨的各种文案,数据永远不会骗人,销量是检验车辆好坏的最重要标准,没有之一,毕竟这些都是车主用真金白银换来的经验,今天就让我们来看一下10-80万,值得买的5款车。

10万:轩逸

轩逸这款车已经不用多说了,在2022年8月的汽车销量排行榜中,轩逸以43810辆的成绩稳居第一,比第二名的宋PLUS DM-i大概多了7000多辆。这款车的官方指导价为9.98-17.49万,目前市场行情降幅在1.3万左右,因此实际价格的话是在7.68-15.99万之间。


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轩逸的外观设计还是比较符合年轻人审美的,前脸依旧采用的是日产家族式的设计,蜂窝式的中网还是比较耐看的。车身线条比较流畅,至少颜值上不输国内的自主品牌车型。


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内饰方面的话就不用多说了,在日系车中轩逸的内饰设计算是做得不错的了,悬浮式的中控屏加上奔驰同款炮筒式出风口,这两样就已经足以秒杀凯美瑞、雅阁等一众日系B级车。总结一下轩逸车主给出的用车体验,这款车的优点有三,第一就是油耗低,百公里油耗7升算是非常省钱了。第二就是后期的维护保养成本低,毕竟价格摆在那里,磕了碰了也不会太心疼。第三就是保值率高,车辆保值率高的最关键因素就是市场保有量,无论看哪一年的汽车销量排行榜,轩逸永远是名列前茅的,因此在保有量这一块,轩逸说第二,就没人敢说第一。说完了优点,当然其缺点也是存在的,就比如被广大网友所吐槽的动力差、配置低、隔音差,这些都是问题。

32万:特斯拉Model Y

在新能源车领域,特斯拉是毫无疑问的王者级别存在,在2022年8月的中型SUV销量排行榜中,特斯拉Model Y以31112辆的成绩稳居第一,比排名第二的奔驰GLC将近多了一半。这款车的官方指导价31.69-41.79万,当然后续是涨是降也还没有定论。


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首先是外观方面,如果把特斯拉Model Y和特斯拉Model 3放在一起看,那就能很明显地看出Model Y就是Model 3的拉高版,除了高度不一样以外,其他基本都一样。


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内饰就没什么好讲的了,这是一种用“极简风”都不能概括的风格,你可以说它是开创了历史,但这个确实和绝大部分人的驾驶习惯相悖。全车内饰只有一块中控屏,其余所有你能看到的地方都充满了塑料感,豪华感和高级感在这款车上没有任何体现。特斯拉Model Y的优点就在于它的用车成本低,毕竟是纯电车型,而且它能带给你油车所没有的推背感。而它的缺点同样也很明显,首先就是隔音较差,还有一个就是电车都有的通病,高速行驶时耗电量大,不适合开高速是所有特斯拉车主心中的痛。

40万:宝马5系

宝马5系基本上就是普通打工人能买得起的购车天花板了,在2022年8月的中大型轿车销量排行榜中,宝马5系以14679辆的成绩稳居第一。这款车的官方指导价为43.39-55.19万,目前市场行情降幅在五六万左右,因此实际价格是在37.75-49.07万之间。


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从外观上看,宝马5系依旧是经典的宝马家族式设计,双肾式的前脸已经成为了宝马的标志,甚至比蓝天白云标更具吸引力。这款车整体给人的感觉会更偏向于商务分,比起宝马3系的运动,宝马5系显然更加成熟。


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内饰方面的话依旧是宝马家族式的设计,没有什么特别亮眼的地方,木质的内饰饰条显得非常有格调,但是它最大的槽点就是一款四五十万的车却没有真皮座椅,这个实在让人有点匪夷所思。这款车的优点基本上就是空间大、动力强这两个方面,然而缺点的话一个就是我们刚刚所说的座椅材质,还有一个的话就是配置低和胎噪大。

60万:宝马X5

接下来要说的就是2022年8月中大型SUV的销量第一,它就是宝马X5,它的销量达到了8139辆,比排名第二的途昂将近多了一半。这款车的官方指导价为60.50-77.50万,降幅的话基本没有多少。


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首先是外观方面,作为一款中大型SUV,宝马X5的气场还是非常足的,够大的车身体型看上去就十分霸气,与进口的车型几乎一致,车身侧面的腰线也比较流畅。


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内饰方面的话依旧是我们非常熟悉的宝马式设计,没什么亮点,可能喜欢宝马的人会觉得宝马的内饰比较具有高级感,但客观来说跟奔驰相比,宝马的内饰设计还是有一定差距。宝马X5的话优点还是不少,毕竟是一款中大型SUV,所以内部空间还是非常宽敞的。配置方面的话也比较丰富,像是HUD显示比较清楚,车机系统也比较流畅。而宝马X5的缺点同样也是存在的,就像后排中间凸起较大,座椅材质不是真皮这些都是缺点。

80万:路虎卫士

路虎的车如果是自己买着开,那会比较合适,相对于其他品牌来说,路虎已经算是冷门品牌了,如果你是买了之后要换车再卖掉的话,那路虎可能就不太适合了,因为路虎的保值率应该大家也都是有所耳闻的。这款车的官方指导价为69.80-169.80万,由于是进口车型,因此并没有什么降幅,80万可以买到3.0T、400匹马力的版本了。


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首先映入眼帘的肯定就是卫士的外观了,在路虎车系中,路虎卫士的外观设计应该算是最霸气的了,接近2米的车高让它看起来气场十足,有一种不怒自威的气质。


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内饰方面的话还是传承着路虎科技感加高级感的搭配,对于男人来说,路虎的内饰设计肯定是非常对胃口的。内饰比较简洁明了,在硬派越野车中,路虎卫士的内饰称得上比较好了。这款车的优点就在于后排空间大以及视野开阔,包括它的后备箱空间也很大。而其缺点也非常明显,第一个就是低速时有顿挫,第二个就是市区行驶时的油耗非常高。


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