近段时间，广汽三菱全新欧蓝德正式开启预售了，作为一次全面的换代，全新欧蓝德预售价格区间为17-23万元，全系一共推出了7款车型。值得一提的是，早在今年成都车展上，全新欧蓝德便在开启盲订后的30小时内获得了破万辆的订单表现。所以至此也就不禁让我们想问：全新欧蓝德这回真要彻底火起来了吗？  说实话，作为广汽三菱旗下目前最畅销的SUV，欧蓝德于广汽三菱而言确实是非常的重要。要知道，早在2016年的9月24日，由广汽三菱所国产的三菱欧蓝德便正式上市。当时新车的售价区间就已经达到了15.98-22.28万元，前期也只提供了2.0L和2.4L两种动力共4款车型可选，而座椅则为5座和7座两种布局。  如今看来，全新欧蓝德预售价格定在了17-23万元区间，倒也算是很好地延续了上一代车型的定价策略。不出所料的话，在今年第四季度（或为广州车展期间、届时也是广汽集团的主场）全新欧蓝德便会正式上市，而具体的销售价格则应该会比预售价要更低一些。我猜测，全新欧蓝德的售价可能为16.58-22.58万元区间，整体比老款欧蓝德在起售价上略微涨6000元左右的样子。 既然全新车型在价格上并不会比老款欧蓝德贵很多，那对于我们消费者来说，全新欧蓝德是否就会更加值得咱们去果断入手呢？下面我就将新老款欧蓝德车型来简单地进行对比一番。 外观：都很有设计特色，老款中庸沉稳、新款年轻时尚   老款欧蓝德当时国产的时候，其外观就是原汁原味引入的进口车型，所以在造型方面，整台车给我们呈现出来了一种中庸沉稳的设计风格，一眼看过去就很适合30-40岁左右的中年人去入手。   那来到如今的新款欧蓝德身上，整台车在外形设计上也要显得更加的年轻时尚。不管是前脸所使用的新一代动感护盾设计、更具肌肉感的侧面线条，还是20英寸的双色轮圈、更具层次与雕塑感的车尾部造型。从整体来看，全新欧蓝德就是给人感觉要更时尚和硬派一些。   此外，全新欧蓝德的尺寸也提升到了4710/1862/1745mm，轴距则为2706mm。相比老款欧蓝德，车长增加了5mm、车宽增加了52mm、车高增加了35mm，而轴距则增加了36mm。   总体来说，全新欧蓝德尺寸虽然增加不大，但得益于全新的设计语言，使得整台车看起来要更显大以及气场强了不少。因此我个人觉得，全新欧蓝德开出去将会是比老款要更有面子和气派一些的。 内饰：老款老气横秋、颇具年代感，新款简约清爽、还荣获沃德十佳   熟悉老款欧蓝德的人就一定知道，那套内饰设计语言真的是要多老气就有多老气了。中控屏尺寸是8英寸，里面的内容和显示细腻程度也堪比DVD，加上一大堆的实体控制按键，确实很难让人将它与简约、时尚等词汇所联系起来。   而全新欧蓝德就不同了，整套内饰不仅看上去十分的简洁清爽，大面积的浅色材料搭配，也营造出了舒适且家用温馨的感觉。另外，得益于12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏的加持，整台车在科技感和时尚范方面确实要比老款强了许多。也正是因为设计上的成功，全新欧蓝德还获得2021年“沃德十佳内饰”的称号。   对了，全新欧蓝德的中控屏内还内置了CarPlay、CarLife、Hicar车载交互功能，同时还新增了W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，并对360度高清全景影像系统进行了全新升级。所以如此看来，新款欧蓝德相比老款的提升，还真不是一星半点，也足可见新车这回确实是一次诚意满满的换代。 动力：老款标配2.0L、2.4L自吸发动机，新款首搭1.5T涡轮增压发动机   在老款欧蓝德车型上，搭载的是代号为4J11的2.0L自然吸气发动机和代号为4J12的2.4L自然吸气发动机，其最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米。传动则是匹配的CVT无级变速箱，高配车型配有四驱系统。   来到全新欧蓝德上面，新车也是换装了雷诺-日产-三菱联盟所共同研发的1.5T涡轮增压发动机，新车最大功率215马力，最大扭矩280牛·米，无论是在马力还是扭矩上面，相比老款，新款都有了很大的进步与提升。此外，新车还加入了48V轻混系统，以更好地提升燃油经济性。   传动方面，全新欧蓝德依旧匹配CVT无级变速箱，同时还会配备四驱系统，提供多达六种的驾驶模式可选。总的来说，欧蓝德的动力从自吸变成了涡轮，在我看来也不过是三菱顺应时代的发展趋势而已。毕竟，当1.5T涡轮机同样能带来强劲的动力输出与更经济的油耗表现时，厂家又何必死守自吸阵营呢？所以，我觉得全新欧蓝德这次改变其实挺彻底的。   毋庸置疑，全新欧蓝德相比老款欧蓝德的变化肯定是翻天覆地的，它有着更年轻时尚的外观、简洁耐看的内饰以及更强劲的动力与更好的油耗表现。因此在我看来，全新欧蓝德此番是具备再度“爆红”潜质的。  不过同时我们也要看到的是，近半年以来，现款欧蓝德的单月销量始终都维持在一两千台上下，而造成这种情况的原因，既跟国产品牌在该价位区间里推出了像星越L、瑞虎8 PLUS、宋PLUS DM-i等众多精品化的SUV车型有关，也与欧蓝德目前的产品力已无法满足当下眼光逐渐挑剔的消费者的购车需求有关。所以，全新欧蓝德上市后该如何与一众国产精品SUV拉开差距，我认为厂家现在就应该要考虑清楚才行。   此外，全新欧蓝德上市之后，也会与同属于日系的本田全新CR-V、丰田RAV4荣放等同级竞品产生竞争。相较于后两者，欧蓝德在市场里的销售体量与知名度都没有它们那么大，所以如何提高自身的影响力和在老百姓心目中的认知度，或许也就成为了摆在全新欧蓝德能否热销面前的一个最大难题。  总之，我相信全新欧蓝德是能够彻底火起来的，所以接下来就让我们一起拭目以待它的正式上市吧。（文/优视汽车 大卓） 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
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