关于比亚迪汉的资料随处可见,优点也是一大堆。实际上优点一大把并不能代表该车型会热销,也见过有很多车型其实也是一大堆优点的、但是销量始终不愠不火甚至有的车型悄然下市。因此有必要去店内实际探访一番,以消费者的角度来解读比亚迪汉这款车。话不多说,进店。 刚进门就看见c位的汉,外观方面,车整体看着很大,完全看个人喜好选颜色。我去4S店逛主要是想看看黑色灰色这俩的具体现场感觉。如愿试驾的是黑色版本,看的第一眼就被吸引到了,整车的造型比较低趴,家族式前脸加上龙眼大灯确实比较有辨识度,可能是角度问题,从侧面看确实有种跑车的感觉,特别是尾部的轿跑设计,整个车的颜值确实非常惊艳。 驾驶位进入之后第一感觉,完全没有什么刺鼻的味,前段时间坐过朋友新买的奔驰E标轴,那个味道熏的我头晕。没有黑谁的意思,有些新车的驾驶室空气质量是真的差,劣质塑料味。且这种味道在比亚迪的其他车型上也有,汉我是没有闻到。进入之后第二感觉 ,最大的两块屏幕 ,电子仪表台和电子中控台,比网上的任何图片都要看上去精致,中控台那么大的屏幕没有突兀感,这个我确信,在网上看到那么大的屏幕很不舒服,但是现场体验 ,完全没有这样的感觉。字体很清晰画面很细腻第二个原因是周边处理的很精致,用料确实到位。 方向盘的真皮双扶式的手感很好,方向盘按键清晰有反馈,不是触摸按键 这个给好评。包括中控台上的其他的按钮,主体要体验的就是腰部支撑,座椅调整之类的基础项目,还不错。打开中控台杯架,副驾驶手套箱,中控台手套箱,都有很好的阻尼感这个要点赞,高级感就是这样来的。用料摸得到的地方都是真皮,确实强。有豪华用料的氛围,如果你去看过,就知道我在说些什么 前期看到中配后排没有座椅角度调整 还担心乘坐体验,从体验来看我是想多了。这个后排,绝对是我座过的车里面最舒服的没有之一,坐过后排的车型大概 帕拉梅拉,卡宴,X5 发现4 A6 奔驰E和一票中型车 。这个座椅是真的舒服,完全恰到好处,不管是陷入感,支撑性,面料柔软程度,等等方面,完全是我做过的车里面最好的,后排也有独立的控制空调的地方,触控的看着很高级,也有老板键。 作为一款行政级别的C级车,汉的空间表现非常不错,毕竟车长和轴距都摆在这里。前排后排位置非常宽敞。很多人说 比亚迪汉是商务车定位,这个观点我不认可,我感觉比亚迪汉 更像是一家人的车,没有距离感的沟通,和谐相处的舒适。这个没距离感不是A级车的那种紧凑的空间表现出来的感觉,是在满足你的舒适,腿部安放之后,给你体现出来的感觉,真的是一级棒。 最后就是燃油经济性,听销售介绍,这款车的燃油经济性非常不错,平时上下班代步,完全可以当车电车用,充一次大概可以用几天了。而如果是长途行驶,这款车就变成混动车型,比传统的燃油车经济了太多。 总的说起来,这辆车还是不错,自己用来解决自己的日常需求,已经差不多了,算是物超所值了吧!比亚迪汉在设计上出现了精致感,高级感,这两种感觉是我在过去40-50万上的车才体验过的。比亚迪在发生很大的变化。需要大家忘掉之前的不好的印象,去现场体验一下,买不买的另说,先不要对比亚迪有抵触情绪。这样吃亏的只有是我们消费者自己。 文章来源【车问诊】版权归原作者所有 |
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