4万—20万值得买的6款车

随着互联网时代的不断发展，我们在网络中能看到BBA似乎已经成为了人手一辆家用车，但实际生活中能开得起BBA的人已经算是很成功了，绝大部分的家庭还是只能购买20万以内的车型，今天就让我们来看一下4-20万值得买的6款车。

4万：五菱MINI

如果要问现在哪一款车可以被称为国民神车的话，那毫无疑问一定就是五菱MINI了，在2022年8月的汽车销量排行榜中，五菱MINI以33866辆的成绩排名第3。这款车的官方指导价为3.28-9.99万，但是低配版本的并没有安全气囊，只有4万以上的版本才有配备一个主驾驶的安全气囊。

这是一款优缺点十分明显的车，优点就在于其极致的性价比，如果家中有一个充电桩的话，那完全可以满足日常的通勤需求，而且相较于油车而言，五菱MINI的用车成本真的非常低。还有这款车的尺寸并不大，但是硬要塞的话，还是能坐下4个人的，对于车流量较大的城市路段，小MINI尺寸小的特点能很好地发挥出来，尤其是在停车方面，实在是太省心了。而这款车的缺点也同样明显，低廉的价格带来的就是落后的配置以及较脆弱的车身，一旦发生车祸，那就是致命的，因此在途经货车较多路段时，需要格外小心。

8万：轩逸

在2022年8年的汽车销量排行榜中，轩逸以43810辆的成绩排名第一，超越了五菱MINI。这款车的官方指导价为9.98-17.49万，目前市场行情降幅在2万左右，因此实际价格的话是在7.68-15.99万之间。

从外观上看，轩逸还是比较耐看的，前脸的造型也是日产家族式的设计，颜值属于中规中矩的程度，只是车尾的设计相较于前脸来说稍微差了点意思。

内饰方面的话轩逸在日系车中算是比较可以，悬浮式的中控屏加上炮筒式出风口还是比较好看的，只是看起来充满了塑料感。这款车的优点就是用车成本低，以及后期维护保养成本低，极具性价比的特点是不少车主选择它的原因，轩逸也是许多人家中的第一辆车。然而轩逸的缺点也很明显，首先就是它的动力，动力并不是说不够用，而是太小的马力很难让人有驾驶的乐趣。

12万：朗逸

在2022年8月的紧凑轿车销量排行榜中，朗逸以29775辆的成绩排名第二，仅次于轩逸。这款车的官方指导价为12.09-15.09万，目前市场行情降幅在7000元左右，因此实际价格的话是再11.39-14.39万之间，不过比轩逸好的地方就是哪怕最低配也是自动档。

外观设计的话比较中规中矩，就是大众家族式的设计，没有什么亮眼的地方，属于在马路上看到都不会回头的类型，可能不太符合年轻人的审美。

内饰方面的话还是比较让人意外的，悬浮式的大屏有着很强烈的科技感，这在古板的德系车中并不常见，除了整体有着较强的塑料感以外，就没有什么别的问题了。这款车的优点在于后排空间大，油耗低，而且保值率还高，不过它的缺点则是性价比不太高，跟轩逸的降幅相比，朗逸的降幅实在有些少的可怜。

16万：宋PLUS DM-i

在2022年8月的新能源销量车型排行榜中，宋PLUS DM-i以36791辆的成绩排名第一，超过了五菱MINI和特斯拉Model Y这两个常年霸榜的选手。这款车的官方指导价为15.28-21.68万，低配版本的话纯电续航在51KM，而中高配版本都是在100KM以上。

从外观上看的话，宋PLUS DM-i充满了力量感，前脸的设计比较霸气，整体的车身线条也比较流畅，比较符合年轻人的审美。

内饰就不用多说了，国产自主品牌在内饰设计方面还是可以让人放心的，宋PLUS DM-i的内饰看起来就很具有科技感，而且在材质方面也还是能让人满意的。这款车的优点就在于空间大和日常的用车成本低，比较适合家用。缺点的话就是胎噪有点大以及隔音效果一般，其他的话也没有什么太大的让人不满意的点了。

17万：雅阁

在2022年8月的B级车销量排行榜中，雅阁以21861辆的成绩排名第一，其实从销售数据上我们就能看出雅阁在国人心中的地位。这款车的官方指导价为16.98-25.98万，目前市场行情降幅在8000左右，因此实际价格的话是在16.18-24.58万之间。

首先是外观方面，2022款雅阁能满足绝大部分人的用车需求，它的外观设计既有商务气息，同时也有运动气息，无论男女老少都非常适合。

内饰方面的话就是日系车的弱项了，可以说设计比较老气，车机系统的话也已经过时了。许多人买雅阁就是看中了其日常的用车成本不高，如果不是暴力驾驶的话，那雅阁的油耗还是比较低的。而它的缺点则是老生常谈的问题了，车漆比较薄，而且车辆的隔音做得实在是一般。

20万：凯美瑞

既然都说了雅阁，那怎么能不说说凯美瑞呢，在2022年8月的B级车销量排行榜中，凯美瑞以21325辆的成绩排名第二。这款车的官方指导价为17.98-26.98万，目前市场行情降幅在1.7万左右，因此实际价格的话是在16.28-24.98万之间，相较于雅阁来说，凯美瑞的降幅要更大一些。

从外观上来看的话，凯美瑞跟雅阁相比要更具有商务气息，显得更加成熟。尤其是前脸的设计较之前相比更加犀利，同样也是一款老少通吃的车型。

内饰方面的话还是日系车的通病，内饰设计老气，而且布局也不太合理，但是有一说一，它的内饰用料还是比较扎实的。凯美瑞的大部分优点其实跟雅阁一样，首先就是油耗低，其次就是日常的维护保养成本低，最后日系车的保值率就不用说了，肯定要比国产自主品牌好不少。接下来再说说它的缺点，除了内饰比较丑以外，它的后排空间相对而言有点小，而且这款车的隔音效果也不怎么样。