随着老年代步车在很多地方使用受到了限制,电动三轮车代步就是一个很好的选择,而且,电动三轮车的市场确实也比老年代步车多了很多,根据2021年的数据来看,三开的三轮车有800万年销量,而代步的休闲三轮和三轮篷车,共计有400万的年销量,这比老年代步车仅有30万辆的年销量,多的不少一星半点。 相比四轮电动车,小行家其实也比较看好三轮车型,它们相对价格比较低,占地面积比较小,是不错的代步工具,加上我国的老年人群体用车,主要是集中在城市,让代步三轮车拥有更高的“潜力”。 不够,和四轮电动车一样,三轮车也是低门槛的制造行业,不需要太多的技术含量,因此,我国关于电动三轮车生产的企业,根据查询数据,多达5000家以上,那么,这么多的电动三轮车,该如何选择到真正的大品牌就很关键,小行家来分享网络上一份电动三轮车品牌榜,是对质量好坏,资质齐全等因素进行的排名,下面来看看出炉的“前5名”,您同意这个排名吗? 第5名:海宝篷车从名称就能看到,海宝是专注篷车的品牌,它是山东巴士新能源的子品牌,还有“兄弟”品牌叫做金迪,海宝也是市占率比较高的篷车品牌,目前,海宝的产品应用冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺,而且,拥有年产100万辆的生产能力,在口碑上,海宝的篷车一直都是较高口碑,车主对于品质还是比较认可。 而在资质方面,海宝是在2016年获得国家摩托车生产准入(COP)认证审查,成为具备三轮车生产资格,而根据道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统的查询,目前海宝备案的资质车型有20款,均为电动三轮车。 第4名:五星车辆它是由潍柴雷沃重工成立的一个三轮车品牌,早期主要是生产三轮摩托车、三轮专用车和三轮汽车,而现在三轮电动车占比也越来越高,作为一个有重工车基因的品牌,它的动力很不错,而且,它的零部件都是按照汽车或摩托车标准,在品质上口碑一直很不错。 作为由摩托车延伸出来的业务,它本身就具备摩托车资质,可以生产电动三轮车,而根据查询,五星车辆拥有上百款获得工信部目录公告的正三轮摩托车车型,其中电动三轮车多达20个车型以上。 第3名:淮海车辆淮海是具备摩托车基因的品牌,也是目前市占率比较高的头部品牌之一,成为榜单的前3名,是绝对的实至名归,而现在淮海主要的精力放在了电动三轮车,推出的车型也包括星驰、骏驰、福星、典雅等系列,目前淮海有超2万家渠道网点,也让它的售后服务更有保障。 在2016年的工信部《道路机动车辆生产企业及产品(第287批)》的目录中,三轮摩托车生产企业公告正式准入,让其成为三轮电动车生产资质齐全的品牌,而根据查询数据,淮海目前拥有44款符合资质能上牌的车型,均为电动三轮车。 第2名:宗申车辆宗申是和淮河有“兄弟”关系的品牌,也是目前市占率较高的头部品牌之一,而宗申之前主要是以三轮摩托车为主,在三轮车业务上,电动三轮车占比很高,目前产品已经销售达97个国家和地区,其产品的品质是受到认可,也是具有较高的口碑。 宗申是拥有一级摩托车资质的品牌,根据查询数据显示,宗申拥有187个获得工信部准入资质的车型,数量还是非常庞大的,而其中电动三轮车的车型占了一大半,多达100款以上,产品在资质上没有担忧。 第1名:金彭金彭在电动三轮车领域,是具有绝对的头部地位,虽然宗申、淮海在三轮车市占率也不低,但毕竟是从摩托车转型而来,而金彭则是在2004年成立,就是专注三轮车领域,目前是拥有服务网点1万多家,根据官网介绍,自2008年以来已经连续多年位列第一,另外,在2021年,金彭创下WRCA“销售量最多的电动三轮车品牌”世界纪录认证,因此,金彭成为榜单第1名,还是实至名归。 在资质方面,金彭目前已经拥有汽车生产资质,摩托车生产资质,而根据道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统的查询数据显示,金彭目前符合资质的车型有178款,均为电动车,其中电动三轮车占比达到90%以上。 小行家总结:以上就是代步电动三轮车的榜单前5名的排名,从第1到第5名依次为:金彭、宗申、淮海、五星车辆、海宝,这些品牌都是具有较高品牌力,较高市占率,已经拥有不错的用户口碑的品牌,而且,这些品牌都是具备生产资质的资格,选择它们不用为资质不全、质量差没有售后服务而苦恼。 当然,任何榜单都不能足够的客观,那么,对于这份电动三轮车的前5名的榜单,您觉得哪个品牌名不副实或者觉得哪个品牌应该上榜?欢迎大家评论交流。 本文来源【电动车小行家】版权归原作者所有 |