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知嘹汽车/Jackie 在前不久，比亚迪发布的2021年新车销售数据，乘用车全年销售730093台，同比增长75.4%。如果说哈弗系列是长城销量王冠的最大功臣，那么宋则是比亚迪创造巨大销量的得力助手。 宋全系年销量200870台，占据比亚迪总销量近30%。俗话说万里长城，非一日之功。能造就这么大的销量，比亚迪·宋家族又有怎样的魅力呢？下面带大家好好了解一下宋家族的所有车型。  比亚迪·宋经典 指导价（6.98万-9.38万）  作为一款紧凑型SUV，从一开始就打出了“老百姓的车”的旗号。而它的价格和性价比也对得起这个称号。目前比亚迪最新的21款宋经典，按照变速箱分为手动和自动，共四款。价格也是从6.98万到9.38万。虽然是入门级别的车型，但是Dragon Face的设计搭配LED车灯，很凸显家族风格。悬浮式车顶设计搭配俯冲式的车头，给人一种小巧运动感。  作为家庭用车，内饰不浮夸，简介实用就好。手动版低配都配备8英寸触控屏幕，另外三款都是10.1英寸可旋转屏幕。在十万元以内的车型中，极其罕见。而且比亚迪的云服务功能更是一大亮点。车况监测、位置查看和远程解锁车门、空调启动等功能，除最低配外都配有手机蓝牙钥匙和手机NFC车钥匙作为标准配置。在十万元内，同级别车完全做不到这一点。  动力上，搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大扭矩245Nm。这样的动力总成，放在一般的家庭用车上是完全够用的。 比亚迪·宋Pro 指导价（9.28万-12.78万）  作为宋家族的另一大主力军，宋Pro的颜值还是很高的。传承Dragon Face设计理念，整车看上去更加有气势。LED灯头组内的“777”龙爪造型，搭配硬朗的车身线条。这样的颜值，不畅销真的很难。  在内饰方面，依旧是传统的比亚迪式“简约而不简单”的格调。10.1英寸的中控大屏自带自适应旋转。再配上DiLink 3.0智能网联系统，操作流畅感简直不要太好。此外自带的手机无线充电、全息透明影像系统等黑科技都是其大卖点。  动力上搭载的1.5T涡轮增压发动机，足以满足我们日常通勤等需求。骁云版更是将发动机升级为1.5TI高功率发动机。宋Pro的登场也是刷新了十万级SUV价值标准。 比亚迪·宋Pro DM-i 指导价（13.48万-15.98万）  宋Pro DM-i的外型是基于第二代宋Pro所打造。目前提供51公里和110公里两个续航版本共5款车型。形象上依旧沿袭了宋家族Dragon Face家族式设计，但是它前脸的“龙嘴”进气格栅设计的更大，搭配高亮材质和“宋”字的浮雕式车标，一眼望去颇有气势。  内饰方面也是精进了不少，环抱式的中控台与棕+灰的内饰配色，看起来年轻了不少。新车升级了全新的8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控大屏，配合DiLink 4.0智能网联系统，科技感更强。  动力方面，它由1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统，最大功率为81kW，峰值扭矩为135Nm。也得益于这个混动系统，新车的电油耗低至4.4L/100km。 比亚迪·宋PLUS 指导价（11.58万-14.38万）  如果要说宋家族谁的颜值最高，那一定非这款宋PLUS莫属了。这款由比亚迪全球设计总监艾格领衔，联手比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造的宋PLUS可谓是家中最受宠的小儿子的角色。尤其是它的车身腰线设计，让整台车看起来十分灵动。这样巧妙的设计在这个价位的车中几乎是看不到的。还有来源于兵马俑的铠甲图案的中网设计，也很别出心裁。  除了外观，内饰也同样高颜值。“墨浸棕”与“玄武黑”的自然渐变色内饰突出了一种柔和美。它也是首款采用渐变色内饰的量产车型。还有特别是副驾位置中控面板三层迭层设计，再辅以氛围灯。不仅仪式感强，还可以对副驾驶乘车人进行一些安全提示。 宋PLUS全系标配了手机NFC车钥匙和手机APP智能遥控驾驶功能。除低配车外都配有ACC自适应巡航、主动式车道保持、360°全景影像等驾驶辅助功能。  动力上与宋Pro骁云版搭载同样1.5TI发动机，最大功率136kW，峰值扭矩288Nm。百公里油耗也才6.9L。 比亚迪·宋PLUS DM-i 指导价（14.68万-19.98万）   作为宋PLUS的插电混动版，其外观、配置都与宋PLUS相差不大。只是在内饰上有所更新。配色是新能源车型专属的日蚀蓝+苍穹灰内饰配色，看起来没有那么的惊艳，不过也同样具有科技感。在去年9月比亚迪官方也是宣布将增加一款采用赤兔棕加玄武黑配色的深色内饰方案。这种新的内饰颜色不仅看起来非常的时尚，同时也带来了更多的选择。  动力上同样搭载的是1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统，纯电续航51km和110km两个版本车型。 比亚迪·宋PLUS EV 指导价（16.98万-18.68万）  作为一款纯电动汽车，宋PLUS EV的形象与前两款已经有所不同了。前脸变为了贯穿式镀铬条，搭配两侧的“龙爪”车灯，再加上夸张的运动包围和与汉EV同源的银色金属饰板，都让这款车看起来更具运动感。 内饰上与宋PLUS DM-i并无区别。日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色，搭配多色氛围灯、超广角全景天窗等设计，让内部空间看起来更加自然。  在动力上，宋PLUS EV搭载的是一台最大功率为135kW的前置永磁同步电机，峰值扭矩为280N·m，匹配单速变速箱。同时，容量为71.7kWh的比亚迪最新的刀片电池，可以提供505km的综合续航里程。总体来说，如果是在城市内通勤使用，这款车还是可以很好的满足需求的。 不过有一点还是值得提的，作为一辆宽体长轴距的SUV，宋PLUS EV转弯半径仅为5.55m，即使是在一些小巷内，也可以一把过弯。  还有一个非常有趣的点，它还搭载了移动电站功能。可以通过充电接口向外输送电流。这样开着它也可以解锁更多游玩方式，户外火锅、帐篷过夜等等，它为我们带来了一种全新的生活方式。 比亚迪·宋MAX升级版 指导价（9.48万-12.48万）  作为一款10万元级别的紧凑级家用MPV，它的颜值算是同级别中最高的。宋家族一脉相传的Dragon Face的家族式设计，再配上引擎盖上突出的多根线条，为整车增添了不少硬朗气息。B、C柱均为熏黑处理，也营造出一种贯穿式的设计感。  整车2785mm的轴距也带来相对宽松一些的内部空间。座椅布局上，也是有2+2+2的6座和2+3+2的7座两种可选。 宋MAX升级版的顶配车型也配备了L2级智能驾驶辅助系统，这套系统包括了包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、LKA主动式车道保持系统等10项功能。在同级别中，这个功能少见的可怜。同时DiLink 2.0智能网联系统，10.1英寸（顶配为12.8英寸）自适应旋转悬浮中控屏上可以100%兼容手机生态。  动力上，车辆搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大扭矩145Nm，搭配手动或6速双离合b变速箱。满足家庭的日常出行需求。 比亚迪·宋MAX DM-i 指导价（14.68万-17.38万）  就在前不久的1月15日，2022款宋MAX DM-i开启预售。同时推出“豪华升舱顶”版本，车高1880mm，小朋友在车内可以站立行走。除了“豪华升舱顶”车型为6座车外，还有65英寸无分割穹顶全景天幕的7座车型可供选择。新款宋MAX DM-i全新可可棕雪顶座椅配色，颜色搭配视觉冲击大，更显年轻活力。  另外，“豪华升舱顶”版本的车顶还配有立体式环绕氛围灯，顶部中间的室内灯采用了长条形设计，贯穿后两排座位，提升视觉效果。  动力上依旧搭载比亚迪招牌的1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统，纯电续航依旧是51km和110km两个版本车型。 总结：比亚迪·宋系列一直都是颜值“抗打”，性价比高的系列。在同样价位下，能与宋系列一分高下的车型微乎其微。不管是年轻人，还是中年人；不管是家用，还是追求简单的性能。在十万元左右，甚至二十万元以下。我想比亚迪·宋系列一定会是首选。从入门级的宋经典，再到充满青春活力的宋Pro、宋PLUS，最后到家庭需求的宋MAX。比亚迪一直在为百姓而造车。 知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台 文章来源【知嘹汽车】版权归原作者所有 |
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