SUV迎来新的销量霸主，比亚迪宋：火力还没有全开就拿了第一名

说起SUV领域里面的“常青树”车型，大家都会想到的是哈弗H6、本田CR-V等，一个是国产SUV乃至整个SUV领域中的销量冠军，一个是合资SUV中的经典车型，常年位居合资品牌SUV领域的销量霸主，市场影响力让哈弗H6都不敢小瞧。尽管都遭到竞争对手的轮番冲击，但其在市场中的地位很难撼动。

尤其是被称之为“国民神车”的哈弗H6，在SUV领域基本上是没有竞品能够媲美，这也能够从其数十个月稳居SUV销量冠军可见一斑。虽然说本田CR-V、宝骏510、长安CS75等产品车型，对哈弗H6的市场地位形成了有效的冲击，也把哈弗H6挤下了SUV单月销冠的宝座，但也都是暂时的。

在经过车市风雨的洗礼的后，哈弗H6在市场中的实力，仍然是很多竞品难以逾越的一道坎，无论是长安CS75、传祺GS4还是吉利博越等，尽管各自的市场表现不俗，但在撼动哈弗H6的市场地位方面还是有些力不从心，即使是单月销量方面超过哈弗H6，但在全年累计销量方面却没有有所突破。

但是，从2021年开始哈弗H6算是真正迎来了强有力的竞争对手，这款车就是比亚迪宋，包括宋PRO DM-i、宋PLUS DM-i和宋PLUS EV等在内的比亚迪宋家族，尤其是在2021年宋PLUS系列上市并参与市场竞争后，其一路飙升的市场表现，让人看到了比亚迪宋家族的厚积薄发。

说实话，当年的比亚迪宋还是燃油车时，该车的市场表现也是不温不火，但是，当市场和消费环境发生了变化，致力于新能源汽车的比亚迪，及时对旗下的产品车型做出了调整，加大了新能源汽车入市的力度。尤其是去年推出DM-i产品车型后，市场表现方面比亚迪彻底进入了开挂模式。

轿车方面，比亚迪秦家族不仅是A级轿车细分市场中的搅局者，更是同级别燃油车竞品的“克星”。SUV领域也是如此，以宋PLUS DM-i等为代表的比亚迪宋家族，同样是细分市场原有格局的改变者，更是SUV销量冠军有力的争夺者，尽管哈弗H6仍然是SUV的销量冠军，但其市场地位却出现了动摇。

在经过2021年一年的市场较量后，SUV销冠哈弗H6在2022年算是遇到了真正的竞争对手，不仅失去了单月销冠，累计销量方面也失去了销冠。根据乘联会公布的销售数据显示，2022年1-4月比亚迪宋累计销量达到了98809台，同比增长105.5%，其中，4月销量为25105台，同比增长60.2%。

无论是单月销量还是累计销量，比亚迪宋都已经对哈弗H6、本田CR-V等竞品实现了超越，暂居SUV销量榜的第一名。可以说，全面超过哈弗H6，传祺GS4、长安CS75和CR-V等竞品没有做到的事，比亚迪宋做到了。今年前四个月，哈弗H6与比亚迪宋的销量差距有12823台，对于实力派车型哈弗H6来说，不算多但也不算少，要想逆袭估计会有一些难度。

作为SUV领域新的销量霸主，比亚迪宋能否会继续保持其领先的势头，登上SUV难度销冠呢？

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