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堵车对于很多司机来说就是家常便饭，但这话可能是对老司机说的，如果你是个并线都费劲的新司机，那么堵车对你来说就是梦魇！  但堵车并不是没有经验借鉴，如果新手司机掌握以下三条经验，那么堵车也就不算什么难题了！ 合理地选择道路 这里说的选择道路并不是说逼着新司机去选不拥堵的路段，毕竟不是所有目的地都可以避免拥堵的，但只要是路就总有路的特点。  抛开只有一条行车道的路外，环路、快速路、高速甚至普通道路也会存在进出口或者并入的岔口存在，如果你是个新手，且要经过很多岔口才能抵达目的地，那么不建议靠近岔口较多的道路行驶。 一般这种道路并线车辆较多，不管是进的还是出的，只要是临近路口通常都会增大并线压力，新手本身就比较毛躁，长时间频繁操作，看似可以锻炼车技，但只要精神稍有放松就可能发生剐蹭。因此，新司机尽量选择靠近内侧的道路驾驶为好。 缓行为先 新司机不同于老司机，眼观六路耳听八方的能力还是远远达不到的，虽然车后面会贴着实习或者提示后车的醒目标语，但慢是最安全的。  虽然慢可能会被加塞，但如果你换个角度想想，此时如果是一个上坡路段，你一个新司机跟前车跟得太近，你一脚急刹车，后车就会离你很近，你如果对坡起再有个心理障碍，那么看着后车的近距离，想着自己的手潮，恐怕你的坡起会更困难。 因此，你只有缓慢跟车，才能给后车留下停车空间，也给自己坡起减少压力，同时慢也让你降低追尾风险！ 尽快掌握隔车望车 有些新司机说了，我的技术可以达到不怕并线和坡起了，我就想学学怎么合理地跟车，减少加塞的情况。 那么你就要学会隔车望车这个技巧了。很多文章也都介绍过这个经验，非常的实用！ 简单地说就是你要把自己的车身与你的前车错开，但这是有前提的，那就是你的前车不能靠近道路的左侧驾驶，同时前车最好没贴膜。  当你的前车位于道路中央或者偏右侧驾驶时，你的驾驶位要靠近道路的左侧，最好能保证你的眼神看到你前车的前车后尾灯。 你可以随时掌握前车的前车驾驶状态，那么你跟车就比较轻松了。但这么开车有个比较危险的情况就是，不能太过专注，你过于相信这种模式的话，一旦你的前车因为遇到加塞制动了，你注意力只要放松一丢丢就可能追尾，因此，这个办法要灵活应用！ 总结：堵车除了学会一点技巧外，最重要的是有个好心态，这样才能平安驾驶。 我是行走的新能源汽车，分享简单实用的购车，用车小知识，期待共同长大，欢迎关注留言或者私信讨论！ 文章来源【行走的新能源汽车】版权归原作者所有 |
