厂里为了节约成本三月初花了12.5W提了一辆国产比亚迪秦plus dm-i,开了半年跑了两万公里,现在谈谈用车感受。 一、整体的空间和动力还行。纯电续航55KM,0-100km/h加速只需7.9秒,综合油耗大概要4.5L左右(毕竟经常拉货),在等红绿灯起步可以秒杀同价位的合资车。 二、减震不是很好,因后悬是非独立悬架,过减速带的时候有点生硬。跑高速的时候较稳,但胎噪较大。左调头的时候如果方向打满会有异响声音发出。 三、三种不同的驾驶模式能让你体验不一样的驾驶乐趣。节能模式较省油,但如果拉重东西个人感觉刹车较软、刹车距离长!经济和运动模式感觉刹车距离会短一些! 四、显示屏幕有点小,没有备胎,只配备了充气泵与应急补胎液。这点不怎么方便,万一跑高速车胎坏了都没备胎更换。 总的来说这辆车在同价位上性价比还是不错的! 文章来源【山不转水转D】版权归原作者所有 |
和大家分享一下我对比亚迪唐的驾驶与体验的感受吧,首先这款车的外观设计没什么槽点,大气中带着奢华,本人最喜欢的还是红色的版本,内饰用料诚意满满,真皮桌椅,丹拿音响,超大的中控屏幕。驾驶感受也是一流,起步 ...
如今年轻消费者在购车时,除了颜值这个首要因素外,智能配置的丰富程度也变得愈加重要。随着国内纯电动中型SUV市场持续火爆,各个厂家都在打造独具特色的个性化SUV车型。比亚迪唐EV作为国内最早推出的新能源中型SUV ...