柏林2022年9月23日 美通社/ -- 在InnoTrans 2022德国柏林轨道交通技术展览会期间,华为举办了第九届全球轨道峰会。在峰会上,结合自身在铁路行业20余年的ICT实践部署经验,华为发布了FRMCS(Future Railway Mobile Communication System, 未来铁路移动通信系统)解决方案。以“安全可靠”核心,华为FRMCS解决方案将车地无线业务从行车控制和行车调度向铁路运营维护、铁路物联等新场景扩展,支持铁路行业全面数字化转型,守护铁路行车安全,提升铁路运营效率。华为机场与轨道军团COO王国钰、华为企业无线领域总裁李捷等一行出席参与了本次发布仪式。 提升铁路运力,加速铁路智能化是当前铁路行业发展的趋势。华为FRMCS解决方案,不仅能满足铁路行车列控列调业务对于高可靠,低时延的要求,还能承载诸如机车状态监测,列车运行监测,运维人员可视化调度等新业务,提升故障预判率和运营维护效率。 华为FRMCS解决方案创新地采用8T8R Smart MIMO技术,配合伙伴大功率终端,实现FRMCS 1900M与GSM-R 900M相同的覆盖能力,极大降低FRMCS 1900M的工程部署和维护成本,简化FRMCS网络部署难度。通过关键单板-关键网元-无线网络三级冗余方案,消除网络单点故障,保证设备和网络高可靠性,满足ETCS线路行车要求。同时,华为FRMCS解决方案符合铁路行业规范的标准架构,方便无线网络和铁路行业应用的互联互通,铁路新业务的快速部署。 华为企业无线领域总裁李捷认为:“当前铁路行业正处于数字化转型的关键时期,对于车地无线通信系统提出了更高的要求。利用华为在4G和5G上的深厚技术积累,围绕安全可靠、融合极简、长期演进等关键能力,华为FRMCS解决方案将为铁路客户提供高可靠,大带宽,面向未来的车地无线宽带网络,满足铁路数字化发展的要求,加速铁路智能化进程。” 华为愿意与行业标准组织,行业客户及合作伙伴一起推动FRMCS产业成熟和规模商用进程,共同构建铁路ICT无线数字基座,助力智能铁路建设与发展。 |
最近身边的读者都换了汽车和电车。很多读者在和我聊天的过程中,都打算卖掉他们的大众途观L,日本CRV,标致4008等汽油车。然后我问他们,他们是要换车还是电车?其中有一个回答:我要换车,肯定要换电车。试驾了一下 ...
凭借先进的高压电池系统,宁德时代荣获戴姆勒卡车供应商奖。该电池系统将应用于戴姆勒卡车新推出的纯电动长途重卡eActros LongHaul。宁德时代与Trailer Dynamics签署战略合作协议,推广长途运输电动化和德国物流零碳 ...