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现在电动车用户越来越多，所以电动车该如何选择也成为了很多人关注的点，尤其是涉及到电池的问题，比如48伏、60伏和72伏电动车谁能跑得更远？石墨烯电池和锂电池谁更耐用？这些都是在选择电动车的时候需要关注的，对以后的使用体验有着极大的影响。那下面就重点说说上面两个问题，帮助广大车主更好地选到心仪的车辆。

60伏和72伏电动车的区别，哪种跑得更远？

因为电动车最核心的部件是电池，往往电池的优劣就能决定车辆的性能高低，所以很多人或许会听到这样一种称呼，48伏电动车或者60伏、72伏电动车，这主要说的就是电池的配置。那么问题来了，这些电池直接有什么区别？电动车究竟选择哪种配置才能跑得更远。

要想区分这几种电池其实很简单，现在电动车的一组电瓶是由几块12伏的小组电池构成，所以48伏就是4块12伏电池，60伏就是5块12伏电池，72伏就是6块12伏电池。现在市面上常规电动车的配置大致相同，48V12Ah的电动自行车，60V20Ah的电轻摩，72V32Ah的电摩，电池容量大的续航自然会更远一些，比如某些一线品牌的72V32Ah旗舰车型，续航都能超过200公里。

但是，需要注意的是，电池的续航长短不是看有多少伏，而是看电池容量，哪怕是48伏的电池，只要电池容量够大，续航一样可以很远。所以选电动车要看电池容量，越大的续航越远，价格也会越高。

电动车换石墨烯电池，有什么好处？

说第二个点，那就是无数车主关注的石墨烯电池，这种电池在很多维修店铺和车店都能看见，大多数是天能和超威两个品牌的，在换电池的时候有些店主也会主力推荐这种石墨烯电池。通常石墨烯电池的价格是偏高的，于是有车主就问：你说这石墨烯电池价格那么贵，真的有石墨烯吗？不会是唬人的吧？

石墨烯这种高分子材料其实已经不神秘了，具有极高的导电性、导热性和延展性，确实是制造电池的优质材料，但石墨烯价格贵，一块石墨烯电池虽然是普通铅酸电池的2倍，但顶天价格也就是千元，能用上优质的石墨烯那是不太可能的。所以，目前石墨烯电池主打的还是噱头，良心点的还会加点劣质的石墨烯，不加石墨烯也属于正常。

不过，石墨烯电池还是有好处的，最起码从内部加厚了铅板的密度，从而让电池的储电能力得到了提升，而且铅板不易断裂，延长了使用寿命。那总结就是，噱头与实用俱在。

锂电池比石墨烯电池耐用吗？

石墨烯电池是铅酸电池中最为出众的一类电池，价格、续航、寿命都位居首位，也是很多大牌电摩的首选配置。但一山更比一山高，石墨烯电池哪怕再好也只是铅酸电池，面对性能更加优越的锂电池，选择谁会更加耐用、更加划算呢？

首先说旧电动车换新电池，如果旧电动车原装是铅酸电池，那建议换新也是铅酸电池，包括黑金电池、石墨烯电池这些升级款，不建议换锂电池。而如果旧电动车原装是锂电池，那就建议更换锂电池了，不建议铅酸电池。这是很多维修师傅的建议。

其次说换新电动车该怎么选，目前市面上搭载锂电池的大都是三千往上的电动自行车，而搭载石墨烯电池的大都是四五千的电摩。如果要说谁更耐用，那必定是锂电池的，寿命能超过8年，石墨烯电池在5年左右，所以如果对速度和续航要求不高的就建议选锂电自行车，寿命能更久一些，如果对性能有要求的，那就选石墨烯电动车，寿命会短一些。

侃侃而谈

最后要提醒一点，不管是什么类型的电池，都要选择正规厂家的，尤其是锂电池更要选择品牌的，如果选择低价的杂牌、翻新锂电池，就会有极大的安全隐患，发生意外就得不偿失。

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