比亚迪今年数次成为国内销量第一的汽车厂商这事儿,大家伙都知道了吧? 本来国产汽车老大哥的位置一直是吉利汽车的,现在被比亚迪抢去了,吉利当然不甘心。 为了扩大自己的市场份额,吉利一口气推出了10款新车。 这回,吉利把压力给到比亚迪了? 五个品牌10款新车,吉利放大招吉利的新车计划有多给力呢? 这么说吧,一共覆盖5个子品牌,推出10款新车,堪称大手笔! 在这10款新车中,作为基于博越衍生而来的全新车型产品,博越L是为数不多的燃油版车型。 与此同时,搭载1.5T+电机组成的插电混动系统的星越L雷神Hi·P超级电混版,也悬挂的是吉利经典的盾牌车标。 极氪则是带来了定位中大型MPV的极氪009,显然是以岚图梦想家、腾势D9等为目标。 极氪001也将推出新版本车型,预计会与极氪009一样,搭载宁德时代的麒麟电池。 几何品牌这儿,几何G6、M6两款全新车型已经开启预售,并将搭载华为鸿蒙HarmonyOS系统。 领克品牌则是一口气推出了领克01/03/05/09混动版。 另外,吉利建立的全新品牌,雷达汽车,主打新能源户外出行的市场,旗下的首款车型RD6,也是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型。 混动纯电齐发力,吉利剑指比亚迪我们可以很明显看出来,吉利这次发布的新车,除了一款博越L之外,其余均是以纯电动和混动为主的新能源汽车。 而吉利之所以这么布局和规划,就是要和比亚迪在新能源市场一争高下:要知道,比亚迪之所以可以勇夺国内销量冠军的宝座,就是旗下的新能源车型在发力,宋PLUS DM-i、比亚迪汉EV、比亚迪海豚等新能源汽车,各个能征善战,分别是各自细分市场上的佼佼者。 而且比亚迪的新能源化策略非常彻底,直接宣布不再生产和销售燃油车。 眼见比亚迪的新能源战略如此成功,吉利怎么能落后于人?并且吉利的雷神动力、领克的E-motive以及极氪搭载的麒麟电池等技术,相当有看点。 再考虑到吉利即将推出的新车,还增加了纯电动MPV、电动皮卡等车型,整个产品布局可以说是相当丰富的,对比亚迪而言,确实是不小的挑战。 你说吉利新能源不如比亚迪? 你说吉利让出了国产一哥的位置? 可拉倒吧,吉利的实力,确实不同凡响。 结束语接下来,就让我们期待吉利的新车们正式上市后,会取得怎样的市场成绩,诸如极氪009和雷达RD6这样的全新车型,又是否能够在自身的细分市场拿下一席之地? 文章来源【二师兄玩车】版权归原作者所有 |
汽车元宇宙获得了睿蓝枫叶80v PRO的配置信息。新车已在重庆车展上开启预售,其中舒享型-标准续航版预售价为16.48万元,舒享型-长续航版预售价为17.98万元,将于9月26日正式上市,未来将主要与比亚迪宋MAX展开竞争。 ...
在国内聊起新能源,无论纯电还是混动,比亚迪都是标杆,销量足以说明一切。但是聊到燃油车,吉利却更胜一筹,就算比亚迪的燃油车没有停产,对吉利也构不成威胁,尤其是星越L的销量,更是压得一众对手喘不过气来。在 ...