近几年，伴随着新能源品牌渐成主流，曾经的市场格局也随之改变。但是，处在头部位置的“蔚小理”组合，却始终坚守着第一阵营。而这三家，也几乎始终保持着紧密的竞争。不过，此前不太明显的原因是，因为小鹏始终没有定价比较高端的车型，所以在理想L9、蔚来ES7这类车的细分市场，小鹏此前一直是空白的。不过，这个局面在小鹏G9的到来后，被改变了。 9月21日，小鹏G9终于在万众期盼下上市。价格方面，小鹏G9此次全系推出6款车型，售价区间为30.99万-46.99万，对比蔚来和理想后，价格有没有诚意大家肯定一目了然了。不过，对于很多购买高端新能源车型的人来说。价格其实不是最敏感的，产品才是第一位。所以，在其正式上市后。今天我们也来看看，迟来的小鹏G9优势在哪里？ 首先是设计，作为新势力的高端产品，天马行空的设计自然是必不可少的。而小鹏G9在保证新鲜感的同时，延续了小鹏家族的经典设计，尤其是前方分体式大灯的设计，与P7可以说如出一辙。不过，下方宽大的进气口，还是很好的增加了小鹏G9车头的层次感。  侧面相对来说没有太多亮点，对于这个尺寸的SUV来说，稳重大气的确是第一要素。所以，小鹏G9侧面设计非常简单。只是通过大尺寸轮毂和隐藏门把手来提升气质。尾部，小鹏G9采用了时下流行的贯穿式尾灯，下方采用亮黑色塑料装饰，整体精致感拿捏得刚刚好。相较于理想L9和蔚来ES7来说，小鹏G9的尺寸算得上不大不小，家用合适。  内饰方面，也是小鹏G9的一大亮点。作为目前小鹏最贵的旗舰车型，小鹏G9在内饰方面很明显特意照顾到了豪华感的营造。虽然在设计上它也用上了多块大屏，但无论从配色、做工、创意各方面来看，内饰都显得相当高档。而且，在智能化方面，中控台上这三块大屏幕也是各有千秋。从亮点来说，这套车机搭载了X-mart 4.0车机系统，并且拥有3G人机交互体验，未来还将持续拓展3D交互应用场景。而且，中控屏和副驾屏内容都支持拖拽投射，而且屏幕本身也是2K分辨率，无论是响应速度、显示效果、UI设计都是目前顶流水平。  提到这，有一个功能不得不说，就是小鹏G9的5D影院，这也是此次小鹏G9智能座舱里的一个最大亮点。目前最能体现该功能的就是电影模式，在此模式下，座椅、香氛、空调会随着电影情节发生变化，同时融合28个声学单元的丹拿扬声器，全方面给你极致的体验感。当然，这项功能虽不能说是“汽车必需品”，但它的到来，无疑也再次说了5G对智能座舱的体验改变。 配置层面，你就不必多虑了。作为旗舰产品的小鹏G9，基本上把该给的都给到了用户。而后排，其实是一个比较值得关注的重点。纵观同级别来看，大家都在努力做好后排舒适性，以取悦高端家用用户。而小鹏G9也是如此，不仅采用了上乘的真皮包裹，而且还有丰富的舒适性功能。如果你没有6座/7座需求的话，这台有着极端舒适大5座的小鹏G9的确是最好的选择。 最后就是动力，其实它的动力无需多介绍，作为纯电动的小鹏G9，搭载了XPower 3.0系统，提供后驱和四驱两种驱动形式，配上智能双腔空气悬架，行驶质感和加速性能都无与伦比。这么大个头的车，你敢相信吗，它破百只需要3秒多。动力方面，可以说天花板级别了，并且全系最高续航可达702km，而且最为关键的是，它未来还将实现超充5分钟续航超200km的补能效率。到那时候，充电可真和加油一样省时省力了。 不知道你是否发现，如今新能源市场也内卷相当严重。与此同时，还出现了同质化严重的现象。你有的我也有，你还没有的也许我会先有。所以，在这个情况下想掌握绝对的技术优势其实很难。那么，如此一来，找到自己合适的细分市场，就显得尤为重要。而小鹏G9，凭着高度的智能化和屡次刷新的技术水平，在30.99万的售价下，热销似乎已成定局。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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