卡罗拉PK轩逸，两台销量王到底谁更强？

今天的车型解析咱们换个方式，这次在后台搜集到一个很典型的问题：

日系大空间家用车

选卡罗拉还是轩逸？

本期呢，就由汽车洋葱圈的编辑同学们发表各自的看法，声明啊! 没有提前商量，看看他们都会怎么选？接着往下看~

奥杰

如果是轩逸和卡罗拉二选一的话，我会选择卡罗拉。

为什么呢？首先，卡罗拉是2018年的全球销量冠军，毋庸置疑的轿车之王，它的口碑和品牌影响力都是非常被人认可的。其次，卡罗拉后期的保养成本也要略低于轩逸，对于这个级别的消费者来说，还是非常在意后期使用成本的。

当然啦，我个人更期待全新一代卡罗拉，基于TNGA架构的新车颜值更高了，底盘更好了，安全性也大幅度提升，更重要的是，新一代卡罗拉换用了后多连杆独立悬挂！

效斌

不论二手车还是新车，我都会选卡罗拉。先说二手车，根据2018年中国汽车保值率报告显示，卡罗拉的保值率位列同级车型第一，前十名里并没有日产轩逸。

如果你自己的卡罗拉想出手，很快就能卖出去，而二手车市场上的卡罗拉更是好卖，也就是车商说的“基本不过夜”。其实不光卡罗拉保值，整个丰田系的保值率都相当高。

从新车方面来说，轩逸在销量上能打败朗逸、卡罗拉登上11月、12月销量榜首肯定有它的道理。省油、好开、空间大、优惠力度大这些特性正是大部分考虑这个级别的朋友所需要的。

但卡罗拉可是畅销全球的明星车型，就目前这几代来看，品控好、毛病少、质量好、经济是它的代名词。对于我来说，要省心耐用、稳定性高，那就卡罗拉。

石页

我有一位朋友也是在这两辆车之间做出的选择，经过我们多次试驾对比后，最后选择了轩逸——价格更低，舒适性配置也更多。

按照具体车型款式来看，我比较推荐卡罗拉1.2T GL-i智辉版（指导价13.68万）和轩逸1.6XV智联尊享版（指导价14.03万）。目前终端优惠来看，价格分别在11.8万和11.0万左右。我就以这两款简单分析一下。

总体来说轩逸更偏重驾乘舒适层面，比如著名的皮质“大沙发”，卡罗拉用的还是织物材料。多出的还有前后排头部气囊，皮质方向盘，智联网影音系统。而卡罗拉则胜在自动启停、上坡辅助、定速巡航、LED远光这些偏重驾驶层面的配置。

实际日常开起来，卡罗拉的底盘滤震要比轩逸更有质感一些，而轩逸的转向手感相比来说更胜一筹。后期养护上，卡罗拉会更省心，两辆车的动力、油耗和隔音差别对于普通家用来说小到可以忽略。

总体来说，轩逸的内饰以及座椅的质感和高级感要胜过卡罗拉，总体性价比更高一些，而开起来的话卡罗拉会更好。

哦对了，有一点需要吐槽轩逸的是，它的方向盘仅支持上下调节，没有前后调节。这对于我这种180身高腿长的人来说，无法找到一个特别舒服合适的姿势，总觉得要时刻去伸手够方向盘。卡罗拉则支持四向调节，就没有这个问题啦！

张磊

如果是我话，这两款车我会毫不犹豫的选择卡罗拉。前者无论外观还是内饰，卡罗拉都要显得年轻许多。虽然我的年纪是中年油腻，但我一向喜欢更加年轻有朝气的东西。

现款轩逸从内到外，我都觉得过于中庸了，但它在乘坐感受方面要优于卡罗拉，确实适合家用，可我还是无法接受太过于老气的设计。

另外轩逸只有自然吸气的发动机，可选择的余地也比卡罗拉要少。虽然这两台车都差不多是产品末期了，但就现在的产品力整体表现而言，我更加推荐卡罗拉。再有一个理由就是，我们从卡罗拉身上能看到外观内饰的大变化，而相反轩逸的变化就太少了。

九亮

我想从两方面说一下，首先我最在乎的性价比，目前轩逸有3万多的优惠，比卡罗拉2万的优惠大了不少，能够花更少的钱获得更多的配置。

其次是车窗防夹手功能，因为我儿子好玩，每次上车就偷偷玩车窗，配备了这项配置，就不会担心他夹到手了。其中轩逸全系标配了车窗防夹手功能，而这项配置只能在卡罗拉的高配车上见到。

张啸

要我选我肯定卡罗拉，而且就买混动版。你看啊，第一，买这种车的90%以家用为主，那家用最看重什么？皮实、耐用、关键还得省油。

当然，日产前两点也都能满足，但你再省油能有我混动车省油？对这种油电重混车来说，你越堵车我越省油，因为低速或怠速状态下只有电动机参与工作，而且退一步说，丰田那可是混动车的行业大佬，只花15万买个一线品牌里的一线混动车，还要什么自行车？

大宇

轩逸和卡罗拉两个车，无论从价格、空间、配置都很相似，没什么太多的区别。所以我会选择卡罗拉双擎1.8L的。

原因只有一个，省油！虽然轩逸有纯电版本，但续航也就有300多公里，在北京市内充电还好说，如果长途出游的话充电是个需要担心的点，而混动车型就不需要考虑续航的问题。

kiusan

作为热爱驾驶的kiusan，遇到该如何选择一台家用车的问题时，还是放不下内心的羁绊。始终没有换代的轩逸一直保持不错的销量，说明了其产品力足够应对百姓用车的那些需求。首先它真的很舒适，从内饰的质感来说，它更能获得对豪华感有一定追求的消费者。

卡罗拉的驾驶感要比轩逸强上不少，但是内饰的质感一直是它的短板，甚至凯美瑞也如此。不过从两台车的整体性来看，我最终还是推荐卡罗拉，并不是仅仅因为它驾驶起来更好，而是它的产品力更均衡一些，并不是一味的追求舒适和豪华。

胡震

我个人比较偏向于轩逸，根据中汽协销量数据来看，2018年轩逸的全年销量可是远远高于卡罗拉的，从销量中也能反映出来轩逸的优势。

轩逸的外观虽然中规中矩，但我真的是不喜欢卡罗拉的车头风格，空间来讲呢，一向以空间著称的轩逸在同级别里算得上数一数二的。

作为买菜代步接孩子的车，空间够，颜值在线其实就足矣了，而且轩逸马上就要换代了，不光马力提升，颜值也更加犀利运动，符合年轻人的口味，基于以上想法，我选择轩逸。

包包

我会选择卡罗拉，家用车终究要讲究耐用，有句话说的好“cao不坏的本田，开不坏的丰田”，所以丰田的质量那是杠杠的硬，加上丰田很多配件都是通用的，所以后期修理成本也相对来说比较便宜。

我这个“开车疯子”对这俩车的操控就不说太多了，我只想说一句，日产从骐达到GTR普遍刹车表现都偏软，你们自己意会一下吧。

说在最后

以上这些都是编辑筒子们给出的答案，每个人的观点都是自己真实的想法，不知道有没有跟各位小伙伴想法类似的。

好啦，今天的车型解析就要结束了，大家还满意吗？欢迎来给我们留言哦，说说你会怎么选？