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前段时间，一组荣威内部培训PPT流出（详细阅读：上汽荣威内部资料：比亚迪材质廉价、LOGO土掉渣、造型设计毫无美感，却是我们的主要竞争对手），上面写道：毫无美感的造型设计，廉价的材质和土的掉渣的LOGO均是用户的切身感受，目前已经对汽油车形成放弃状态，全力宣传技术并不先进的电动车。然而，这是这样一家一文不值的车企，荣威却在PPT左上角毅然写着“我们的主要竞争对手：比亚迪”。
话已经放出，如何才能让消费者信服呢？于是又有网友曝出下面这组PPT，荣威Ei5对比比亚迪秦Pro EV，径话看了看内容，比亚迪还真是一文不值。
外观方面荣威确实一直做得都还不错，毕竟荣威在新能源领域的积累远不不如比亚迪，eRX5、ei6的销量本身就是靠着颜值来换取。比亚迪上一代车型也确实常被人吐槽，但奥迪前设计师沃尔夫冈·艾格加入比亚迪后，比亚迪全新一代车型颜值得到彻底升级，将“Dragon Face”的龙颜设计说得比不上所谓“律动设计”，是否如此，相信消费者简单瞥一眼上面的对比图就有答案。
内饰风格上，大家对当前主流内饰风格还是极简风格可以说是萝卜白菜各有所爱，径话这里不做主观评价。只不过，如此吐槽
外观是主观的，三电技术才是核心，说实话径话认为电池的对比不应该只有这么一页（写不写得出那么多页另说）。这份PPT已经很坦诚的指出电池能量密度不如 PPT中
销售部门内部培训手册拥有一些竞品话术实属正常，但不难发现，荣威的内部培训手册流出率实在太高，此前PK吉利博越、领克01的话术手册更加不忍直视，逼到对方总经理都出面回应。 说到头来，荣威为什么要宣传“技术并不先进的电动车”呢？ 本文来源【唯电径话】版权归原作者所有 |
