比亚迪是近几年来国内的“明星”，每隔几年就能卖出上万的价格，堪称“国货之光”。以前的汉系主要以电动为主，而混合动力则没有这么强大。比亚迪的超级混合动力系统已经在很多型号上取得了巨大的成就，也引起了越来越多的客户对DM-i超级混合动力系统的关注，而比亚迪汽车的超级混合动力技术，也让比亚迪的这款新车，拥有了更高级的超级混合动力。 汉DM系列发布了一款新款，价格在21.58-31.980元之间，汉DM-i一共推出4款车型，3款纯电续航里程为121公里，顶配车型续航里程为242公里；HDM-p是 DM的唯一一款产品，它是 DM的最高配置，它的全电动行驶距离是202 km。  在产品设计方面，HDM-i系列以燃油经济性为核心，纯电动油耗为4.2 L/100 km，百公里加速为7.9秒；DM-p以其出色的性能而著称，百米的加速度可以高达3.7秒，而它的最小耗油成绩却只有5.2 L/100 km/h，相当的节能。所以，在比亚迪此次发布的5款 DM系列中，究竟哪个更有价值？  事实上，比亚迪DM-i/p的推出，让超混的“门槛”更高了。以前DM-i的最大动力电池行驶距离只有120多 km，而现在则是242 km，相比于 DM的全电动版本，它的续航能力只有80 km，目前也有202 km，这是一个很大的提升。 从续航能力上看，这三款HDM-i都有121 km的续航能力，三款车之间的差距，就在于它们的整体性能，以及百公里的加速速度。其他两款车和普通的入门级车比起来，并没有太大的差距，座椅电动调节、座椅记忆、座椅加热通风、丹拿音响、喇叭数量、内氛围灯、外后视镜功能等方面，这些基本的配置都是没啥区别的，这也是这款车比较良心的地方。如果不需要太多的舒适度，就可以选一款新的，而其他两款121 km的车，就会有更多的配置。  当然，如果不想给家里的人充电，或者是日常上下班或者短途出行的话，最便宜的还是DM-i，也就是242 km。这款车的售价近2900元，不过总体来说，它的各项性能都很好，242 km，在市区开车，一天50多公里，一周充电一次，应该不成问题。242 km的纯电动汽车，在没有家用充电的情况下，确实很有实用性，不过DM-i的最新款，可以让主人“面子”。  在我们的观点中，DM-i的最新款汽车，无论是否拥有家用充电设备，都会让大部分人感到十分舒适，而比亚迪公司也为那些拥有DM-p汽车的消费者提供了另外一种选择。DM-P的售价毋庸置疑，不过和DM-i的DM-P相比，这款DM-P的百米加速速度为3.7秒，这已经算是非常不错的成绩了，一般的三十万辆车都比不上，这已经是一款真正的高性能车了。  这辆车除了有着极强的性能外，还有着202公里的续航里程，可以和DM-i系列一样，而且还可以降低燃油消耗。在这种环境下，DM-P可以说是综合了出色的表现，而且在行驶的过程中，没有任何的担忧，这款车无疑是最适合追求性能的人，在评估这款车时，我们不能只看它的价格，甚至要考虑到它所带来的利益。  另外，我们还可以看看 HDM的总体配置，包括360全景影像、全速域自适应续航、电动尾门、蓝牙钥匙、 NFC钥匙、远程启动功能、12.3英寸全液晶仪表盘、驾驶位座椅通风加热、15.6英寸中控屏、 OTA升级、 LED大灯组、自适应远近光、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、遥控驾驶、全息透明影像系统、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等配置。因此整体的设计很不错，在挑选汽车的时候，大家更应该注意的是，在续航里程和性能上的差距。  总体而言，比亚迪DM-i/p是一款中大型车型，售价不算便宜，但总体而言，它的产品实力还是很不错的。至于车型的挑选，比亚迪公司在 DM系列的基础上，就把它提升到了一个新的高度，我们相信，即使是最低端的型号，也足以满足大部分消费者的需求。 DM-i的242 km的极限版DM-i，其纯电动的行驶距离越远，这就代表了它对家用充电桩的容忍程度越高，它的总体性能也就越好。 DM-p的价格，既符合了用户的需求，也符合了用户的高性价比，所以DM-p的总体销量，比起DM-i的顶配，要高出一个档次，所以价格也是相当高的。所以，当你选择HDM-i/p的时候，因为没有了续航时间的问题，这两款产品的价格无疑是最好的，也是最划算的。 文章来源【铜陵宁瑞比亚迪4S店】版权归原作者所有 |
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对比这三款车，因为他们都有一个共同点，就是属于新能源车。长安深蓝SL03售价16.89万——69.99万，极氪001售价29.9万——38.6万，比亚迪汉售价21.48万——28.98万。从价格上看，显然长安深蓝SL03更具性价比。比亚迪 ...
