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我国作为电动车大国，平均每 5 人里，就有 1 人拥有 1 台电动车。然而，车多了，事故也多了。特别是，电动车进楼道停放或充电造成的火灾事故频发，给大家的生命财产安全造成了严重的威胁。
尽管绝大部分车主都知道其中的危险，可这种现象还是屡禁不绝！将电动车推上楼的，在楼道停车、充电的，随处可见。好在，国家针对这一现象，已开始从严处理了。 近日，我国正式实施《高层民用建筑消防安全管理规定》，明确规定包括楼道内禁停电动自行车在内的七种消防违规行为，最高将面临1万元的处罚。禁止电动车上楼、充电，楼道停放电动车，在实行短短几天的时间里，就有多地开出了首张罚单！
首先是北京丰台区消防救援支队开出第一张罚单，对违规的亚胜铂第公馆做出了3000元罚款的处罚，对违规的非经营性个人做出罚款1000元的处罚。 然后是达州消防开出2.2万元罚单，多家物业公司因管理不到位，被罚款18000元、2000元不等。 之后桂林市恭城县消防救援大队针对高层小区内的电动自行车违规停放消防控制室值班人员未按规定持证上岗行为开出了全区的首张罚单！两家物业管理单位分别处罚2000元。
这次是动真格的了！罚单的导向意义重大，也给物业管理提供了充分的依据，可仅仅是禁止电瓶车进楼就解决了吗？电动车安全问题的根治，恐怕并非只靠一纸规定或简单的罚款就能迎刃而解。 但罚款不是目的，解决用户停车、充电问题才是根本，重罚的背后，我们不妨再多想一步：为什么大家要冒着生命危险，将车推上楼呢？表面上看是大家怕麻烦，存在侥幸心理。 侥幸心理的背后，是更无奈的现实原因：电动车上楼有危险，可是如果不上楼，又能去哪里充电？在一些老旧小区，有些车主靠窗户甩出的插线板充电，而高层这种“飞线充电”显然不切实际，所以干脆选择上楼充电。楼外没有充电桩，或者是数量不够，小区没有专用停车位置，充电费用过高。这些问题，都让车主不得不把电瓶车扛回家。平常你都是怎么为电动车充电呢？你是否支持禁止电瓶车进楼呢？快到评论区谈谈你的看法吧~ 本文来源【玉玺说物保】版权归原作者所有 |
