今天才知道，电动车跑200公里，得配多大的铅酸电池？

近两年，高续航电动车层出不穷，甚至出现了众多200公里续航车型。对此，一部分用户表示怀疑，而另一部分用户表示认可。那么，到底什么样的车型能跑200公里呢？而得配多大的铅酸电池？今天来给大家详细解读一下。

从目前市场主流的200公里车型来看，其主要集中在60V、72V，以及少部分48V车型。其中，以72V车型最为常见。因此，我们以72V车型为例分析。首先电池方面，要想续航达到200公里，首要考虑的电池为52Ah、58Ah等更大容量的铅酸电池，而电机以常见的800W为例，而平均时速一般可达到40km/h。

我们先来看52Ah铅酸电池，通过理论计算，可以得出平均电流大小约为11.11A（电机功率/电压大小=800W/72V），而理论续航时间为4.68h（电池容量/平均电流=52Ah/11.11A），而理论续航则为187公里（理论续航时间*平均时速=4.68*40）。

我们再来看58Ah铅酸电池，同理可得到平均电流大小为11.11A，而理论续航时间为5.22h，这意味着最终理论续航可达到209公里左右，是能超过200公里的。因此，我们可以知道电动车跑200公里，至少得配58Ah以上的铅酸电池。当然，如果采用的是两组铅酸电池，那么配上两组30Ah电池也是可以跑200公里的。

当然，可能也有部分用户有这样的疑问，如果换算成近年流行的石墨烯电池，需要多大的呢？由于目前市场上的大多数石墨烯电池并不是纯石墨烯电池，因此性能更像是增强型铅酸电池。以普通石墨烯电池为例，同容量大小，其续航大约比普通铅酸电池高30%-45%左右，那么我们可以得到至少配备38Ah到45Ah石墨烯电池，续航才能达到200公里左右。

综上来看，电动车跑200公里是需要配备特定的大容量铅酸电池才能达到，其中单组电池最少得达到58Ah以上，而两组电池则需要30Ah以上。另外，即使采用最新的石墨烯电池，最少也要采用38Ah到45Ah及以上更大型号电池。