汽车开到“报废”和“开8年”卖掉，哪个更划算？车贩子说出实情

一辆车开多久才最合适？有人说起码要开到10年，还有人说把车开到报废才回本。那问题来了：一辆车开多久卖掉最划算？

今天一起来聊聊：

车子开到报废才最划算？

目前的汽车报废政策，私家车已经取消了15年的强制报废年限，但行驶到60万公里会被引导报废。按家用车每年平均跑2万公里来算，60万公里，就是30年。

这是最理想的报废情况。

实际上，在中国一辆车能开多少年，首先要考虑的不是你的车能坚挺多少年，而是政策允许你开多少年。

虽然私家车取消了报废年限，但以下几种情况，私家车还是会强制报废：

1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

2、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；

3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。

其中，一个“排放不达标”就能让你车提前game over。

此外，车辆过了15年，每半年就要进行一次年审。如此频繁的检车频率，你的车能遭得住吗？即使对爱车再不舍得，15年之后也最好处理掉，否则维修和年审就够你头疼了。

一辆车开多久卖掉最合适？

汽车行业内，有一种普遍的汽车估值方法——“十年折旧法”：

前三年，每年折价15%；

第四年到第六年，每年折价10%；

最后三年，每年折价5%。

如此计算的话：

● 3年内的车子，是整个10年周期内折价率最高的阶段。在这个阶段，卖得越早，亏得越多；

● 第3年到第6年的车子，每年折价10%，第6年卖最划算。这个阶段的车子，每天折旧的钱趋于平缓；

● 6年之后的车子，每年听起来折旧只有5%，但这个时候，越早卖掉反而越划算。

在二手车市场，一般车龄6年左右的车子是一个零界点，六年内的车子普遍是比较好卖的。而六到八年的车子也算上了年限，可靠性和故障率会逐渐上升，不太好出手了。上了十年的二手车就更没什么人愿意购买了。

因此，第6年是个相对好的时间。但如果平时保养好，车况好，6-10年之间也是OK的。

汽车报废能拿多少钱？

汽车报废价格和废铁差不多，价格为300-700元一吨。一辆普通轿车按1.5吨计算，卖了最多值1000块左右，这样是非常不划算的。

现在有一种置换方式可以选择。车主买新车的时候，可以到4S店置换。除了报废车辆的价格外，一般会有厂家补贴以及国家补贴，相比之下，比自己去报废要划算得多。