阅读本文前,请您先点击上面的“关注”二字,可以快速订阅我们的最新内容,感谢支持 如今低速电动车也做得越来越“豪华”了,低速电动车一直是“价格战”最重要的阵地,但是这几年越做越差,导致很多厂家一直都是“赔钱卖车”。也有部分厂家开始告别内卷,开始生产更为高端的低速电动四轮车型,比如这款欧陆汽车最新推出的欧宝X1 就是其中一款,一起来评测一番! 整车造型基本延续了欧式的风格设计,前脸采用了竖形的格栅设计,中间采用了海神三叉戟标识,前脸采用了内凹的设计,看起来更为大气。两侧配有LED玻璃灯罩,内置LED透镜大灯,两侧配有日行灯带,整车线条流畅,配有小溜背造型,看起来非常漂亮。 该车采用了进口卡秀烤漆,质地细腻,光泽度更好,全车主体结构采用了热成型钢材,前后保险杠,采用的是ABS工程塑料件,整车质量为450公斤,尺寸为3180/1580/1680mm,要比普通的低速电动车空间更大。 该车采用的是一个六门四座的布局,后门采用的是对开门设计,可以满足一家四口的代步出行,该车配有豪华的内饰,做工精致程度可比汽车,中控台简约流畅,手感丝滑,没有毛糙感。配有双联屏设计,四个空调出风口,采用了拉丝银的材质。 该车还配有舒适性较好的沙发座椅,安全带等,配有旋转式的换挡按钮,语音对话、倒车雷达等配置。 底盘方面,该车采用了前后非独立悬挂,配有四轮液压减震和四轮碟刹系统,配有155-R13的铝合金真空防爆轮胎,制动力和舒适非常不错。 动力方面,该车搭载了5000W的永磁同步电机,配了英博尔24管双排控制器,极速可达65km/h,内置一组72V100Ah锂电池,外加一个油电混合的增程器,综合续航可达200公里以上。 总结:这款欧宝X1主要定位于四线城市及县城、还有农村市场。它的外观不仅仅适合老年人,很多年轻人开它也不会没面子。整车驾驶的舒适性、操控性都非常不错,适合日常代步接娃或者周边游。前提是当地人可以上路。各位,你对这款电动车怎么看?欢迎你的留言! 文章来源【木瓜新车指南】版权归原作者所有 |
近日,生态环境部环境发展中心发布《共享骑行全生命周期减污降碳报告》(以下简称报告),首次从全生命周期角度即从车辆生产、使用、再到环保回收的全过程,测算共享单车和电单车的减污降碳效应。以美团电单车为例, ...
阅读本文前,请您先点击上面的“关注”二字,可以快速订阅我们的最新内容,感谢支持最近两年经济大环境不好,很多家庭对于未来收入预期抱有谨慎态度,原本拥有4000块的预算的,现在降到了3000块。大部分农村用户购买 ...