坐别人的车感觉比自己开车车速要快？其实是由于驾驶员的主要精力都集中在路况信息的判断上，对车速没有那么敏感。 但此时其它乘客的精力相对发散，对车速也就更敏感，于是稍微有些加速都会觉得车速很快。再者由于驾驶员控制着整个车辆，因此对于车辆早有提前的预判，然而乘客却没有心里准备，这也是有时乘客会对这种感觉进行放大，并易感觉失控。   车重和安全到底有没有关系呢？早期在选择车辆时大家应该都听过类似的言论，像是“美系车重，开起来更稳更安全”，“日系车轻，车门跟纸一样，出事故肯定没命”！  其实车重并不是决定安全的唯一因素，因为汽车安全和车身设计、操作性能、安全配置丰富程度都有一定的关系。现在的最常见的碳纤维材料就是做到轻量化，但并不能说其不安全哦！另外，两辆车相撞时，来向不同和速度不同，也会有一定差异性的影响。  这样的冷知识你学会了吗？ 文章来源【感受汽车plus】版权归原作者所有 |
提到汽车上的“科技含量”，我们往常都会第一时间想到合资产品。因为在从前，合资车的确就是“先进”的代名词。但今时不同往日，如今的中国品牌，不仅在能源类型上实现了弯道超车，科技含量方面同时也是日渐赶超外资 ...
入华几十年，合资车企从来没有像现在这么焦虑过！这绝非危言耸听，而是当下残酷的现实。以往从来不需要考虑如何生存下去的合资车企，面对中国品牌的持续发力，此刻已经如坐针毡。数据不会说谎。来看乘联会公布的前8 ...
