9月8日,捷途品牌旗下最新车型—大圣,在浙江乌镇迎来正式上市。新车定位于紧凑型SUV,基于捷途品牌昆仑架构打造而来,并且大圣也是该平台架构下的第一款车型。新车的指导价格区间最终被锁定在9.99-16.99万元,下面咱们就来分析一下捷途大圣这款新车。 新车在车身尺寸方面长宽高分别为4590*1900*1685mm,其轴距是来到了2720mm。这组数据在当前细分市场中占据不错的优势,足以定义为“A+级SUV”。 新车在外观层面的设计尤为大胆,“徽城翘楚”的设计语言让人眼前一亮。车头部分,整体的棱角较为分明。新车是采用了无边界的进气格栅造型,内部横向的镀铬饰条与狭长的头灯相呼应,有一种“机甲”感觉。 新车侧面的造型较为简洁,配合着简单的线条与车窗轮廓让整车的车身视觉效果十分舒展。细节部分,新车是配上了隐藏式的门把手,比较符合当下的主流审美。另外前后轮眉处的黑色包覆也给新车增添了一丝硬派的气息。 捷途大圣在尾部的设计方面也并没有平庸的感觉,整体较为饱满、紧凑。亮黑样式的LED尾灯同样是狭长的风格,而且下保险杠有大面积黑色饰板进行点缀,运动氛围比较明显。 来到车内,捷途大圣的内饰风格给人一种很直观的科技感。整个中控台和传统操作台的部分取消了档杆以及不少物理按键,按键的简化程度似乎比新势力还要彻底。另外,双幅式的多功能方向盘也是首次出现于捷途品牌车型。而分层设计的中控台则预留了不错的储物空间,一定程度上强调了实用性。 车机系统方面,新车是采用了8英寸液晶仪表+HUD抬头显示+15.6英寸触控大屏的组合。另外新车也配备了手机无线充电板以及灰白、红黑和蓝白三种搭配的64色氛围灯。 座椅部分,捷途大圣或主打浅色调的居家风格。2720mm的轴距确实给车内预留了不错的乘坐空间。新车座椅的海绵填充较为柔软舒适,并且后排还配备了三幅睡眠头枕。另外后排坐垫部分的高度和纵向长度友好,对于长途乘坐的舒适性有着明显的保障。 动力层面,捷途大圣将提出三套动力组合,分为纯燃油版本和混合动力版本。其中1.5T车型将匹配6挡手动或6速双离合变速箱,最大马力为156匹,峰值扭矩230N·m。1.6T车型将匹配7速双离合变速箱,最大马力197匹,峰值扭矩290N·m。 关于混动车型,捷途大圣将采用1.5T涡轮增压发动机+驱动电机匹配3挡DHT的插电混合动力。那么整车系统的综合最大马力是来到了326匹,综合最大扭矩为565N·m,且具备100km的纯电续航能力。 作为昆仑平台架构下的首款车型,捷途大圣必然会被报以较高的期望值。回顾捷途品牌在今年8月份单月的销量来看,较去年同期得到了显著增长,而整个奇瑞集团在今年1-8月份也有着“逆水扬帆”的态势。 所以,今后捷途大圣以及昆仑架构对捷途品牌乃至奇瑞集团或许都将产生深远影响。那么问题来了,大家对于捷途大圣这款新车的印象如何呢?(文/优视汽车 肖晓) 注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
造了20年车,大部分国产车还停留在“精神内耗”的困境中走不出来。用低利润率来体现出企业诚意,是大部分中国品牌攻坚市场的核心方式,用比外资品牌更低的价格、更好的产品力吸引消费者,的确在过去创造了不错的销量 ...
摩托车头上两个紧箍咒,一个限摩,一个强制报废期。即便如此,中国市场依然拥有2000万年销量市场,每年都会有大量的消费者冲入摩托车市场,这也意味着如果没有限摩条令,那么摩托车的销量还会有一个井喷期。作为最基 ...