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早年间，在国内电动车势头刚起的时候，听到五羊-本田要做一个新的电动车品牌——净原，可能有很多人同小编一样，有同样的内心OS：做一个新品牌哪里有那么简单的？不说劳民伤财吧，本身电动车行业已有*迪、*玛等市场占有率很可观的原生、多类型产品的电动车企，净原想要靠旗下高端电摩突围？有点难。更何况，这些年新造车新品牌如雨后春笋般冒出来，我们都是很不负责任地看在眼里嘲在心里——没吃过猪肉还没见过猪摔跤啊。 但是，事实证明，打脸果然是每个人人生的必经经历，我必须承认我是个目光短浅的人，别人净原的策略真的很不错（嗯，真香～），而且在这两年间也取得了很好的成绩—— 随着电动自行车新国标的正式实施，电动车市场将划分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三大类。五羊-本田净原，依托五羊-本田多年的摩托车专业优势，在电动摩托车领域杀出了一条血路！2017年，国内两轮电动摩托车合计销售97892辆，五羊-本田净原电动车以41%的占有率位居第一，遥遥领先摩转电企业和传统电动车行业品牌。2018年1-9月，五羊-本田净原电动摩托车的占有率更高达50%，领先优势更为明显！
- 本次南京展，净原再接再厉继续布局，同时发布了三款符合新国标要求的电动自行车新品：净原H1、净原H2、净原EB01概念车，这三款均为五羊-本田自主研发、创新设计的车型，据了解，其中一款已率先拿到了电动自行车3C证书。 本次五羊-本田净原发布的三款新车具有以下四大优势： · 安全（新国标电动自行车的标准，电动摩托车的结构新能，制动性，操控性能）· 品质（严格遵守新国标电动自行车标准及3C认证测试要求，摩托车的部件供应体系和品质管理体系）· 使用（脚踏跨距H1为360mm,H2为300mm；行李箱储物功能；后货架的载物功能）· 续航（专用锂电池，整车续航里程最大达到65km）此外，这次南京展发布的三款新品均使用专用电池，整车电缆、端子均有防水处理，具有防水功能。 / 净原H1 国标先行者 / 新电摩净原H1是净原品牌旗下国标先行者。外观年轻，潮流时尚，全车采用LED灯光，加长载物踏板，后置载物货架，日常用车更加方便。
/ 净原H2 百变金刚 / H2是一款向经典致敬的产品。本田CUB，全球销量超亿台的单一摩托车系列，这次新发布的H2正是继承了CUB骨干+强悍+稳定特质，发扬踏板车的家用实用性能，挖掘了这一经典产品的更多实用拓展可能。
· 时尚LCD液晶仪表；· 复古简约LED大灯；· 个性化LED尾灯；· 特制外买货架；· 日常安装拆卸都十分便捷的儿童座椅；
以上等配置，都赋予了H2时尚但又不失实用的属性。 / 净原EB01 量产计划中的概念车 / 定义为“便捷科技生活”的净原EB01，是一台量产计划中的概念车。别看这台车看上去很“单薄”，整车质量只有32kg，但它其实还挺有料的，拥有15项领先技术：
· 蓝牙无线转把控制系统；· LCD液晶仪表；· 光感LED大灯；· 微型前驱高速电机；· 全铝合金型车；· 前轮电子刹车；· 铝合金轮毂；· 大尺寸真空胎；· 人机工程学坐垫；· 18650汽车级锂电芯；· 行车灯/刹车灯/充电显示灯集成化；· 全铝合金单摇臂；· 轴传动系统；· 浮动式油压碟刹；· 中轴180度翻转固定技术
据说，这款车型主要针对一二线发达城市，为追求追求生活品质的都市潮人打造。不得不说，这么酷的车，不管是骑去出街还是上班，真的很有型～
这次“三舰齐发”，标志着五羊-本田净原已全面完成了其电动摩托车、电动轻便摩托车、电动自行车三大产品阵线的布局。官方表示，未来除了继续强化传统的电动摩托车/电动轻便摩托车的优势，五羊-本田净原电动车也将主动加大新国标电动自行车的开发力度。
⬆️“三舰齐发，全线出击”启动仪式。 - 新国标的到来，让电动车行业发生了翻天覆地的变化。厂家无电摩资质不能生产电动摩托车和电动轻便摩托车，商家不得销售没有国家工信部目录、没有3C认证、不符合新国标标准的的电动车，消费者购买没有3C认证、不符合新国标标准的的电动车，将面临无法上牌上路、查封扣车等风险。中国电动车行业也必将从此前的高速度增长转型向今后的高质量发展，将迈进全新的时代。
随着国家对电动车行业供给侧改革政策的落地，电动车行业上半场已经结束，下半场即将开始。今年以来，不少不规范的厂家已经倒闭跑路，很多经营超标车的电动车经销商也因此停业整顿。由此可见，未来，是属于像五羊-本田净原电动车这类有品质有高价值且具有3C认证的企业的！
⬆️净原电动摩托车用户在全国多地已经可以上牌；
⬆️桂林经销商谢贵平认为只有净原电动车才能符合他安心经营的全部条件；
⬆️为净原T1上了一块价值58000多元的上海沪C机动车牌照的车主羌华； 作为一个在两轮行业浸淫了一段时间的媒体狗，小编虽然偶尔会以浅显的目光默默地吐槽某个品牌的新动作，但是内心还是希望每个企业都能蒸蒸日上，带领行业走向更好的明天。希望在即将到来的时光里，会有更多“五羊-本田净原电动车”们，加油砥砺前行，为广大的用车一族带来更多更好的产品！ - ——我是【EQB实验室1分钟带你看南京电动车展】分割线—— 10月26日，第36届南京展在南京国际博览中心拉开了帷幕。和往年的展会相比，今年的南京展又有哪些看点？给我1分钟，总结简要知识点，带你看个遍。 一、 “3C认证”“生产资质”“产品目录”成为企业标榜自己新词汇！ 相较于从前很多品牌蜂拥地靠制造“不得体”的噱头吸引观展者，今年的展会内，“3C认证”“生产资质”“产品目录”成为了各个品牌标榜自己的高频词汇。几乎每个有“证”的品牌，都会在自己的展台亮出自己的“证件”。
⬆️请数数上面的图中“3C认证”“生产资质”“目录”各出现几次 ～
⬆️“证件照”！ 那是不是标榜有3C认证企业生产的产品都是符合标准的？Emmm…不一定，有可能它的很多产品认证都在申报中… 比如：
是不是有3C认证资质的企业生产的产品都能上牌？这个呢，也不一定，一来上牌还要看各个地区的政策；二来，企业有生产资质，但并不等于他们的产品就能上目录。 总之，在新国标之下，不仅五羊-本田净原，更多的品牌都意识到电动车行业上半场已经结束，下半场开始！——整个行业都将从以前的低廉、低质车型转向高品质高安全车型发展。在今年的南京展，很多大品牌展区，除了像上文提到过的五羊—本田净原，其他还包括小刀、新蕾等传统电动车企业，展区都是以电动自行车和电动摩托车为划分方式。而且在电动摩托车领域，这些之前很少涉及电摩大的品牌也都展出了多款电摩新品。 二、个性化配置成标配！ 翻看各家展台派发的产品手册，你会发现天使眼LED大灯，液晶显示屏，无钥匙锁车，智能云等以前看起来个性化的配置，现在几乎都是每家相对高端一点的产品的标配。像指纹解锁，这个在前几个月被爱玛作为产品重要亮点的技术，在现场布不止一款产品上能看到。随着时间的推移，个性化的配置，正在越来越标配化。
三、共享！换电！电动车交换电模式正在推近？ 虽然在这次展会上，涉及这项业务的参展企业只有几家，但就是他们的出现，让我们看到，新兴的电动车电池共享/租赁模式，正在慢慢兴起。
四、风向变了，产品的外形当然也要“变”！ 就如同早年间，范冰冰、Anglebaby两大公认女神带红了整容范本“锥子脸”和“微笑唇”，前两年在业内大火的gogoro和小牛品牌的产品也带火了电动车界“薄俏的前面板”和“牛眼大灯&方面板”。犹记得那两年的展会，可以说全场90%的产品都会带有这两个品牌产品的这些显著的特征carry。
值得庆幸的是，今年的南京展，这些“网红”元素在产品上正在消退。像绿源、新蕾、台铃有很多品牌都有自己的原创设计时尚“单品”。但与此同时，随着新国标的实施，电动摩托车的兴起，有一些展台产品也会让人不禁发出这样的感叹： “咿～这是…vesp…a…？” “这是宝…马…BMW ?” …
⬆️“VESPA？”
⬆️“BMW？”
⬆️“SUZUKI？”
⬆️“ADIVA？”
⬆️“da di ying wang？” 关于今年南京展，大致情况就是这样啦～如果你非要问我这次哪个展台最让我最难忘，我想可能是五羊—本田净原对面的那个展台吧，它的超超超超大分贝高音喇叭让从前质疑《倚天屠龙记》里谢逊狮吼功威力的我，相信这种用声音杀死人的武功，是真实存在的 ⬇️谨以今日全场最帅小哥哥的美颜结束本文。
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