2022年9月9日,共享电单车综合管理系列团体标准正式对外发布。该系列标准历时一年,由中国城市公共交通协会标准化委员会联合12家地方城市管理部门,美团出行、滴滴出行、哈?出行、松果出行、小遛出行、千寻位置、星恒电源、新能安科技、中科标准集团、江苏宏溥、喵走出行出行等企业共同参与编制。 该系列标准由三项团体标准组成,分别为《共享(电)单车停放规范》、《共享电单车安全技术要求》、《共享电单车车辆报废评定导则》。 中国城市公共交通协会标准化委员会秘书长王茜表示:共享电单车是城市对城市出行方式的变革,满足了市民10公里内的中短途出行需求,是慢行交通的重要组成部分,疫情期间的个体出行提供了较为安全的保障。共享电单车的停放、安全和车辆低碳化废弃是城市管理中遇到的集中问题,在标准编制期间,标委会通过对多个地方管理部门的调研将管理痛点问题进行梳理,最终确定了标准编制方向。从共享电单车车辆停放、共享电单车车辆安全和车辆废弃评定等三个方向进行规范统一。希望该系列标准在用于政府作为监管依据的同时,为城市交通精细化管理提供标准支撑,为出行人提供更安全便捷的服务保障。标委会将以促进绿色交通城市标准化科学管理为目标,计划下一阶段以慢行交通城市管理考核依据为标准方向继续完善慢行交通城市管理标准体系。 以标准为基础,线上、线下管理多效协同 《共享(电)单车停放规范》、《共享电单车安全技术要求》、《共享电单车车辆报废评定导则》三项标准以科学合理的运营方式为研究起点,以共享电单车地方管理要求为标准制订方向,对共享电单车的停放区域设置、停放设备技术、运营人员配置、车辆调度应急、车辆及电池安全、共享车辆报废原则和报废条件分别做出规范化要求。该系列标准征求意见稿阶段得到10余个地方城市管理部门监管、执法人员对标准内容管理实用性的肯定和标准应用的支持。此系列标准将为共享电单车城市综合管理和监督提供详细的管理依据。中国城市公共交通协会计划以此系列标准为基础继续完善慢行交通城市管理标准化体系建设,下一阶段将联合地方城市管理部门共同研究城市慢行交通管理评价新方向,积极促进富有城市交通绿色出行及企业特色发展路径的更科学、开放、可操作的管理考核依据,为慢行交通行业城市管理提供标准化支撑。 本文源自中国经济网 |