要是将“马斯洛需求层次理论”结合到买车这件事情中,那么大部分的紧凑SUV都可以作为不错的备选项,然而在目前消费升级的这个大时代背景下,要是想实现更高层次的需求,那么中型SUV就会是最佳的车型选择,就比如下面要说的这辆 比亚迪唐 ( 参数 | 询价 ) DM-i。 唐DM-i的车长为4870mm,轴距为2820mm,整车内部采用的是7座布局,因此在乘坐空间上具有很大的优势,不管是人员乘坐的数量,还是驾乘的舒适性上,唐DM-i都有不错的表现。 虽然唐DM-i搭载的是一台1.5T发动机,但是益于比亚迪DM-i混动系统高能低耗的先天性性能优势,让唐DM-i在动力性能上总是能带给大家出乎意料的表现。更值得注意的是,唐DM-i即使是在“馈电”状态下,且全程使用ECO驾驶模式,综合油耗也仅为6.2L/100km。而如果是我们平时的日常驾驶,综合油耗应该会在5L/100km左右,在燃油经济性上的表现也是十分出色的。 文章来源【海口比亚迪荣协方方】版权归原作者所有 |
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作为一辆纯电动车型,比亚迪居然有勇气让我们开着汉EV创世版一口气试驾超过400km,而且途中以高速公路、山路居多,这些都绝对不是传统纯电动车的优势。喜的是汉EV创世版刚上市不久,能够抢鲜体验试驾绝对是让我相当 ...