随着新能源阵营的不断壮大，尤其是一些自身实力过硬的车企加入，新能源汽车的技术越来越成熟，在市场上呈现出不错的发展态势。对于广大消费者来说，买新能源车型虽然不是什么新鲜事了，但一定会慎重，最好还是买大品牌。 所以，很多人都会想到比亚迪，毕竟这是值得信赖的老国产车企，再加上这些年比亚迪在新能源市场拥有着不错的销量和热度。如果不知道怎么挑选新能源车型，买比亚迪品牌的一定不会让你失望。本期笔者要介绍的主角是售价15.78万的比亚迪元PLUS 2022款 510KM 旗舰型，一起来看一下元PLUS有哪些闪光点吧。  比亚迪在外观设计方面一直都很优秀，元PLUS也不例外。新车承袭了Dragon Face 3.0家族设计语言，整体感觉时尚前卫，应该比较符合年轻群体的审美。  元PLUS的前机舱盖的弧度比较圆润，流畅的线条勾勒出充满力量感的车头。一条亮银饰板，如同龙须一直延伸至造型狭长的大灯处，在视觉上拉宽了前脸的宽度。在饰板的中间位置是浮雕小篆“元”字车标，尤其是发光时，很有品牌辨识度和仪式感。  新车的侧面轮廓比较动感，侧裙采用大面积的内凹设计，凌厉的腰线从车头贯穿两扇车门一直延伸至尾部，勾勒出不错的运动气息。新车的长宽高分别为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm，尺寸方面优势明显。  新车的轮胎规格较之430KM车型要更大一些，前后轮都采用了18英寸的风之翼运动铝合金轮毂，可选装马牌轮胎。  看新车内饰，无论是色彩搭配，还是布局组合，都给人一种时尚运动的既视感。比如握力器式门把、哑铃式空调出风口，充满机械感和运动感的搭配，能够给人一种置身于健身房的沉浸式体验。  12.8英寸中控大屏采用了悬浮式的横屏设计，UI界面设计得比较人性化，功能一目了然，操作简介容易上手。内置了DiLink 4.0智能网联系统，拥有在线智慧精准导航、在线影音娱乐系统、在线海量应用、空调系统控制等，内部的功能非常强大。  新车采用了2+3的座椅布局，并且标配了运动风格的座椅。座椅采用了皮质材质和大面积的软性填充，能够提供更好的侧向支撑力，安全性和舒适性都能得到保障。主驾驶位拥有电动6向调节功能，副驾驶位可以手动4向调节。  最后来看看新车的动力性能。元PLUS 搭载的是最大马力为204Ps的永磁/同步前置单电机，拥有150kW峰值功率和310N·m峰值扭矩的动力总成，最高车速可飙至160km/h，官方百公里加速时间只需要7.3秒！在续航方面，搭载了安全性更高的磷酸铁锂电池，电池容量60.48kWh，快充只要0.5小时，纯电动续航里程510km。  总结：比亚迪元PLUS作为一款纯电紧凑型SUV，其性能和配置都有着超越级别的优势。即使在新能源扎堆的中国市场，也拥有着不错的销量成绩，可见市场对元PLUS还是比较认可的。如果有考虑买这个级别电动车的朋友，可以关注一下比亚迪元PLUS。 文章来源【车胤盛萤】版权归原作者所有 |
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