比亚迪唐DM-p有这么好？我不信

这是一个关于我和比亚迪唐DM-p的故事。

我是小林，37岁，女，至今未婚，但从不孤单。因为这辈子，我就跟车过了！上下班通勤40公里，它陪着我；每个周末出去玩，它载着我；心情不好，它放歌给我听。我以为这样的日子会持续很久。直到，在一起的第十年零6个月的早晨它蹭到八千两百四十三下底盘的瞬间！分手！

单身的日子痛苦但短暂，很快我就在大型车恋交友平台开始寻找我的下一任Mr Car，就这样，我和红娘介绍的比亚迪唐DM-p，开启了相亲之旅。

我觉得唐的外观太平庸，满大街都是。蔡红娘推荐道：“这说明它火爆，预售的时候3小时 5000台，这才是潜力股，再看看这前格栅点阵式鳞片设计，多酷啊。”可我总觉得它的外观除了前格栅之外，跟纯电的唐EV和混动的唐DM-i根本没差别。“单看这21英寸米其林PS4 SUV密封双五辐轮胎，Brembo活塞卡钳和大尺寸的打孔通风盘，降低风阻降低能耗，再看这个快充，充电功率90kw，外卖还没送到电就充满了，买一个长续航插混送一辆10万块电车，多省心啊！”蔡红娘不遗余力的跟我推荐它作为性能SUV的特点。

坐进车内看到内饰，是具有强烈比亚迪家族设计风格的内饰，12.3英寸的全液晶仪表盘，15.6英寸8核悬浮式液晶大屏，还是跟纯电的唐EV和混动的唐DM-i没什么差别，心里有些打退堂鼓，蔡红娘介绍了唐DM-p的丹拿音响，前排完全不属于“一般座椅按摩”的座椅按摩，以及专门提到可以在冬天提升一定续航的热泵空调，他提到别看唐DM-p贵，贵有贵的道理。作为一个6座的SUV，唐DM-p的空间并不算大，但是看到它后排配备了单独的座椅加热和通风，还有独立空调，也有座椅按摩，多少是可以原谅它局促的第三排了。而且作为一个混动SUV它的续航有215km，又是四轮驱动，悬架可软可硬，30万以内百公里加速4.3s，插混中的肌肉男，非常值得了！

在他的安利下，我打算试试这辆车。不知道为什么，开着它总会让我想到我那个很快的前男友，充沛直接的动力输出，二次提速时仍然持续有力的电门响应，恍惚间让我以为在开一辆电车。但是它也没有前男友的坏脾气，它加速的时候平稳，动力线性，不会有任何突兀的感觉。它好像可以给我前男友给不了我的安全感，它可软可硬可高可低可奶可萌的悬架给了我充分的信心，它通过沟沟坎坎的土路时是这样的，通过颠簸粗糙的路面是这样的。这种感觉让人感觉很安心。跟它待在一起的大多时候，它都很安静地不怎么发出声音，直到没电的时候，它依旧很安静的不怎么发出声音。

年轻的时候，总觉得周杰伦把爱情比作龙卷风，真的很恰当，因为很多人，这辈子都没见过龙卷风，比如我。如今，我被它的温柔体贴打动，无论我怀着什么样的心情上路，他永远包容我的急性子,消化我的坏脾气，不急不徐不骄不躁，我想这才是我真正的港湾，我终于还是遇见了我的Mr.Right Car。