珠海2022年9月7日 /美通社/ -- 9月5日,御风未来对外正式发布了载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)Matrix 1,这是御风未来自2021年4月宣布加入未来城市空中出行赛道以来首次对外完整展示其eVTOL构型。 M1的设计团队秉承多年磨⼀剑的品质要求,采用复合翼构型,围绕安全性进行设计,按民航客机同等级的适航要求设计,力争比现有直升机安全一千倍。M1设计有多达20个旋翼,其中16个用于垂直起降,4个用于平飞阶段前拉。此外M1也采用智能自主飞行模式,能够有效降低运营风险和成本。 在飞行参数上,M1设计航程为250km,巡航速度为200km/h,能够满足城市内及短距离城市间一小时内通勤的需求。空中直达,能有效规避地面交通拥堵的烦恼。 M1采用5座设计,与一辆小汽车的座位数相当。未来可作为一家人出行交通工具的有效替代,同时也可作为未来共享飞机出行的重要工具。以可接受的成本成为未来城市空中出行的重要工具,真正实现"人人可享有的空中出行"。 早在2021年5月御风未来即成功实现了载人eVTOL二分之一缩比验证机的首飞,完成了悬停、过渡和巡航状态的控制算法及软硬件验证,以及硬件系统在高原、低温等环境下的试飞。目前御风未来正紧锣密鼓地进行M1全尺寸原型机的设计和制造,预计到2023年初即可实现首飞。 随着生产力的发展、科技的进步以及产业结构的调整,人口城市化进程不断加快,城市汽车保有量快速上升,由此带来的城市交通拥堵、市内通勤效率低、汽车尾气污染等问题也随之加剧,人们亟需寻求一种新的出行方式来解决当前的问题。而eVTOL技术的发展,为未来城市空中出行提供了比较理想的解决方案,能有效解决当前人口城市化带来的拥堵和污染等问题。 城市内交通以上海浦东机场到虹桥机场为例,不堵车的情况下打车约一个半小时,乘坐地铁需要花费近两小时的时间,而M1只需约20分钟即可到达,效率提升明显。 而中短距离城际间的出行,如长三角、珠三角、京津冀等城市圈,利用M1可实现区域内1小时通勤。以广州到深圳为例,驾车约需2.5小时,而乘坐M1只需半小时即可实现两地通勤。虽然乘坐高铁所花费的时间也仅需约半小时,但必须到城市中仅有的一两个高铁站乘坐特定班次的高铁才可实现,实际综合效率并不高。而M1具有的垂直起降能力和点对点飞行特征,搭配上后期几乎可做到区域内全覆盖的起降场,能够成为高铁在短距离运输上的有效替代。 御风未来以"人人可享有的空中出行"为愿景,致力于打造安全、高性能、智能化的无人驾驶eVTOL。其全资子公司福昆航空已在智能无人机行业深耕多年,量产了36公斤级、4.5小时航时的工业级以及110公斤级、载重50kg的货运两款无人机。接下来御风未来将利用福昆航空在无人机行业累积多年的技术服务于载人eVTOL,让未来城市空中出行更安全、便捷和美好。 |
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