国产电车也很好，看看这辆比亚迪汉EV

曾几何时，国产汽车颇为不受待见，很多人有着买国产的心，却受限于产品力的不行，最后转而投向更为可靠的合资品牌或进口车型。但在新能源汽车这个领域，国产品牌逐渐有了大成之势，尤其是造车新势力们的加入，更是把国产新能源汽车带向更高的层级。所以今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的比亚迪汉EV，一起来看看国产电车究竟如何个好法！

先来看看汉EV这个颇为帅气的外观吧，家族Dragon Face的设计语言还是相当养眼的。在细节上，你可以轻易看到许多运动化的装饰，比如下格栅加入钢琴黑运动套件，两侧带有弧线的导风槽，都显得和前脸十分搭配。从侧面看，最让人印象深刻的，莫过于它具有流畅线条的溜背式车身，线条柔和却又不失力量，拿捏得恰到好处。有一个小细节，就是隐藏式门把手弹出后能看到“汉”字标识，国产品牌开始注重细节的处理，是一件好事。车尾呈现出的是“化繁为简”的视觉感，尾灯采用的是中国结元素，还是很好看的。

打开车门进入车内，内部的结构了解比亚迪汉这款车的人，应该都不陌生了。科技感方面，12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸可旋转中控屏，符合当下年轻人的审美。新车标配了W-HUD抬头显示，驾驶起来更为舒适。用料方面，比亚迪也没有吝啬，比如采用了Nappa真皮、欧洲进口真木和真铝饰板，在配置上还用上了丹拿音响，高档感上已经不熟豪华品牌竞品了。

在动力方面，比亚迪汉EV其实有几个版本，每个版本针对的消费人群其实并不太一样。拿很除权的创世版来说，它的四驱尊享型搭载前后双永磁同步电机，综合功率后者综合功率为380kW（517Ps），综合扭矩为700Nm。百公里加速时间只需要3.9秒，这放在油车时代妥妥的超跑实力了。关键是它的续航还是不错的，突破700公里能让这款车更符合家用的需求。实际驾驶上，底盘出色的优化让这款车好开也好乘坐，带来很不错的行驶品质感，这也让它的受众人群变得更为广泛了。