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在中国车企的高端品牌里，星途算得上是比较“低调”的一个。当然，这份低调，一方面是源自于星途本身诞生时间，相较于魏牌、领克而言要略晚，所以稍显弱势；另一方面，则在于星途品牌本身，继承了少说话多做事的“奇瑞式”营销。这才导致，星途在市场上的声量不温不火。 不过，宣传只是车企发展的一部分。营销做得好与坏，或许能决定销量，但并不能决定质量。就拿星途凌云这款产品来说，就是个很好的例子。在前不久的成都车展上，2023款星途凌云首发亮相并开启了预售。其14.8万起的预售价格，引起了网友的广泛讨论。而这其中，有肯定也有质疑。其中大家讨论最多的问题就是，2023款星途凌云预售14.8万起到底值不值？  值不值我们放在后面说，先说价格。9月6日，2023款星途凌云正式上市并公布官方指导价，其售价区间为：14.79万-18.29万。同时还上市了星途凌云S CCPC冠军版，两款车型售价分别是15.29万、17.29万。看完价格，我们再来聊聊，这款2023款星途凌云，到底值不值得买？ 作为新款车型，也许你从外观上并没有看出太多变化。毕竟在设计层面上，它的调整微乎其微。不过，即便没有变化，这套外观放在现在来看也不算过时。大尺寸的格栅、修长的大灯、流畅的车身线条等元素，看上去既有现代感，又不会太夸张。此外，它还新增了极光绿/星际银两款车漆和蓝白相间的浅色内饰，这些都让2023款星途凌云看上去质感有着明显提升，调整幅度也符合改款车型的合理范围。  也许看到这很多朋友会失望，难不成所谓的“2023款”就只加了两个车身颜色和一个内饰颜色？其实不是，相比于看得见的表象，2023款星途凌云把更多的调整放在了内在。比如你没注意到的车轮，为了强调操控和运动，2023款星途凌云匹配了更宽的轮胎，还配上双缸双活塞浮动式卡钳，达到36米级制动。而且，在发动机方面，工程师对2.0T发动机进行了优化，1.6T发动机性能更是提升至300牛·米。这个水准，同级别都难找吧？  而且，在舒适度上2023款星途凌云也有变化。不仅优化了全新座椅，还新增了女王座驾。所谓女王座驾，就是把腿托、按摩、通风、加热、睡眠头枕全部配齐。这配置，不是豪车还真见不着。不仅如此，细节上2023款星途凌云还新增了小憩、悦己、醒神模式，并且通过对全车音响的进一步优化，再次提升了整车的“质感”。  除了这些，还有安全和智能方面的升级。比如在智能硬件上，2023款星途凌云配了4个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个摄像头，并且对其精度和灵敏度都进行了二次优化。在这些硬件的加持下，它可以完全实现L2级智能驾驶辅助。而车内内置的这套lion雄狮智云4.0系统，也通过解放算力、优化冗余功能再次提升，并且支持FOTA。  结语：看到这，也许你就能够感受到2023款星途凌云的变化了。智能、安全、舒适、操控这四大方面，它都有着非常明显的提升。如果按照家用车的维度来看，2023款星途凌云目前的整体产品力，已经表现相当抢眼。如果抛开你对“自主豪华”的偏见，这个价格你觉得还贵吗？ 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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我同学这台车，上次提车的时候，我也来了，是去年元月份之前了。到现在终于跑了4000多公里，要做首保了，快九个月了，今天呢我陪他过来做首保。他一个人，还有一点不好意思来，所以我现在给大家聊一聊，做首保的一些 ...
